礦用混凝土泵維護、保養：使用中維護，在連續使用時，應注意液壓系統是否有漏油點，發現漏油及時處理。
5月14日，湖南平煤北控原陽風電場細石混凝土泵料斗內攪拌軸兩端半軸密封須，如已出現密封不嚴現象，要立即更換防塵圈，否則將會旋轉部件的磨損。各潤滑點潤滑情況是否。

小型礦用混凝土泵開正泵運行，料斗內保持清洗水供應。海綿橡膠球在泵送壓力水的推動下，將管道中的混凝土推出管路，使管道得以清洗。杜采取不拆管路，直接將海綿橡膠球塞入混凝土缸出口處的方法清洗管道。否則海綿橡膠球將被絞爛。

   混凝土泵機施工后的清洗保養：若泵長時間，應將泵入庫，入庫前先按“清洗泵和管道的操作方法”進行清洗，然后還須做如下兩項工作：放盡油箱里的液壓油和水箱里的污水。將機身各處的混凝土塊、灰漿等清洗干凈，潤滑處涂上機油。
   小型混凝土輸送泵常見故障的原因及排除方法：不能正常泵送或管路經常堵塞，水泥的性能與摻量不符合要求，礦渣水泥應摻用粉煤灰或增加水泥用量，骨料的粒徑超標或配量過多，選擇合適的骨料粒徑或降低配量，混凝土供應經常中斷，調整計劃，供料及時，停機的時間不20分鐘。操作人員注意料斗內存料，嚴禁混凝土缸吸入空氣。
     
 清洗小型混凝土泵和管道的操作方法：打開料斗下部卸料門，把料斗內混凝土用隨機鑿子配合沖洗水清洗干凈，然后關閉卸料門。拆開出料口與管道連接的道管卡子并開管口，開正泵把S管里的混凝土頂出，然后往出料口內塞入海綿橡膠球，重新將管路接好。 

【小型柴油機混凝土泵】

在國內的混凝土輸送域，由于作業量之龐大、混凝土中轉頻繁等作業現狀，總是不乏各式各樣的機械設備，其中以礦用混凝土泵、細石混凝土泵、小型混凝土泵為主力軍，當然機械的種類車型也會根據各地的實際工況需求也有著大的差異化，今天小編就帶大家走進混凝土輸送域，看看近幾年全國的小型柴油混凝土泵到底表現如何？
說到小型柴油混凝土泵，在混凝土輸送域已經是無人不知、無人不曉了，到底這種混凝土輸送車型具有怎樣的呢？市場日益劇增的需求量具有怎樣性的變革意義呢？
先小型柴油混凝土泵的自身其實混凝土輸送泵的一種多功能用途而已，眾所周知混凝土輸送泵的上半部分車身是可以旋轉的，以中心點畫圓的作業，那節省了作業空間，當然并不只是這些，可旋轉的抓具增加了混凝土拖泵的作業靈活性，可謂把作業又提高到了另一個度，然而像混凝土地泵、混凝土拖泵等的作業工具在小型柴油混凝土泵面前就略顯尷尬了
禁止調高泵送和攪拌溢流閥壓力，否則然損壞煤礦用混凝土泵。要水箱內有足量的清水。在輸送泵出口先接3米以上的水平直管，然后再接彎管。以減小泵送阻力。在寒冷季節施工時，要采取防凍措施。使油溫、水溫不低于0℃。在炎熱季節施工時，要防止油溫過高，達到80℃時須停機降溫。


鐵建十八局集團蒙華鐵路指揮部指揮長高雙濤介紹，隧道進、出口及斜井挑頂段圍巖等級均為Ⅴ級，洞身穿淺埋風積黃土、濕陷性黃土、土石分界碎帶、富水砂質老黃土及富水砂巖等不良地質，地質結構復雜山東泰安混凝土泵生產制造廠家與原機主丁先生就回購事宜，順利達成了“以舊換新”的置換方案，山東泰安混凝土泵生產制造廠家這臺代元老級功勛混凝土地泵今天得以順利“回家”輸送泵的焊接均使用的是機器人，焊縫皆通過探傷儀密檢測，結構件故障率行業