泰安市礦用混凝土泵生產基地在江蘇省收獲了客戶的廣泛，贏得客戶的同時，也贏得了市場的肯定。另外HBTS50-13-4J110小型柴油機混凝土泵的大、小臂在全作業范圍內進行了結構化，采用動態有元分析，把應力降到低。

       油污輸送泵采用國內技術良的油污輸送泵真空泵，HBTS大骨料小型柴油機混凝土泵應用松下、三菱IPC（IntelligentPowerControl）智能控制系統，在提供工作效率的同時，大幅度降低油耗，達到高水；結構設計；標配左右手電比例手柄控制，使操作手在高強度工作負荷下也能輕松應對。吸力大，吸程遠，適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。

      對于安裝過程當中需要注意的設備問題，根據不同的地理位置，同時結合不同的安裝方式，在選擇安裝設備的時候也是有不同的方向，也就意味著更的針對性才是重要的，所以說結合實際的安裝需求來進行選擇設備，也能夠安裝的安全性。

 

   混凝土輸送泵的推送機構是把液壓能轉換成機械能的動力執行機構，功能是推送混凝土使其克服管道的阻力而達到澆注部位。推送機構由主油缸、混凝土缸、水箱及支承連接件等組成。兩個主油缸后端的無桿腔通過高壓膠管分別與液控換向閥相連，液控換向閥的動作使兩個主油缸油口輪流與主油泵及油箱連通。兩個主油缸前端有桿腔通過聯通管路互相連通，形成閉合回路。

 由于煤礦用混凝土泵全液壓控制方式，更的了澆筑的率。”“當然，作為山東泰安細石混凝土泵生產廠家煤礦混凝土輸送泵，智能化自是其‘與生俱來’的特點。

  HBMG30礦用混凝土泵潤滑系統：自動供油潤滑：通過液動液壓油潤滑中心向各個轉動部位和混凝土缸活塞注油。手動黃油潤滑：電機的兩個軸承注油嘴和搖臂共有3個潤滑注油嘴，用黃油向油嘴中注油。泵送工作前和工作中每四個小時注油一次。改為自動潤滑的機型，除電機的兩個軸承注油嘴和搖臂的一個注油嘴之外，其它潤滑點則無需考慮手動注油問題。