混凝土分配閥是混凝土泵的一個關鍵部件，縱觀整個小型混凝土泵行業，都需要一款可泵送到達更高作業點，同時體積小的設備，為了滿足這些需求，混凝土機械全新“HS”系列小型混凝土泵應運而生。
不只是設想，如今已成為現實
泵送式混凝土濕噴機其功能是將兩個混凝土缸交替輸出的混凝土逐換到S管中，使料斗中的混凝土被連續壓送到輸送管內。本部件總成由S形分配閥和擺動油缸兩部分組成。

    細石混凝土泵S形分配閥是由S管、眼鏡板、切割環、搖臂、出口法蘭及前、后支承圈等組成。眼鏡板和切割環的接觸面堆焊了一層耐磨層。切割環與S管進料口內部裝有橡膠彈簧，自動補償切割環與眼睛板磨損后產生的間隙，提高分配閥的密封效果。S閥前、后支承圈是旋轉支承部位。S管花鍵軸上裝有驅動搖臂和擺動油缸，傳遞S閥搖擺的扭矩。S管的前、后支承圈裝有密封件，防止水泥漿及砂粒進入支承圈內部產生嚴重的磨損。

   機架是混凝土泵推送機構的支撐骨架，用型鋼焊成，推送機構布置在中間，這樣使整機結構較為緊湊。主電機通過梅花形彈性連軸器帶動雙體聯泵（由恒功率柱塞泵及齒輪泵串聯而成）。梅花形彈性聯軸器緩沖效果好，還能自動補償電機軸與油泵軸的不同心誤差，有效保護電機和油泵。

    小型混凝土泵的機罩具有保護機件、改善機器外觀的功能。油箱是液壓油容器，中部有橫向隔板，把回油管和吸油管隔開，并使液壓油只能按規定的路線定向流動，因此有利于油液的冷卻，也有利于消除油中的氣泡。油箱側面的液位計可以觀察油位的高度和油的溫度，油箱的頂部有空氣濾清器，作用是使油箱內的液壓油和空氣相通，既能打開時方便加入液壓油，又能阻止灰塵進入油箱。油箱側面有一個放油螺塞，檢測和清理油箱時可打開放油。

料斗是混凝土泵的盛料器，同時也是S形分配閥及攪拌裝置的安裝機體。混凝土輸送速度與供料速度不時，料斗可以起中間調節作用。攪拌裝置從液壓馬達一側看，逆時針旋轉時為正轉，作用是把混凝土向料斗中部推進、向混凝土缸喂料、提高吸入率、改善混凝土的可泵性。料斗口篩網的作用：防止超徑骨料或其它雜物進入料斗，以減少泵送故障。

助力建設，公司一直是隊中不可或缺的一員猛將。經過與出口公司的共同努力，截至底，攪拌泵送機、隧道混凝土泵等產品市場已牢牢占據。
伊始，公司要、、專心地做好隧道用混凝土泵。雖然公司目前在行業內居于配置高，但這反而讓外面充滿危機，也深感壓力，因為外面是被同行追趕競爭的對象，要想一直保持市場配置高，不被，先要配置高，研發上要配置人。過去國三切換國四時，10多個產品需要2年有余，而山東泰安混凝土輸送泵廠家成立后，短短一年多時間，便已完成30個產品的切換。
益中的布局
縱觀煤礦防爆混凝土泵域，自2007年以來，煤礦防爆混凝土泵市場銷量、海外出口規模的把交椅，被之外的企業占過。實現這點，是其中的競爭者不濟。從煤礦防爆混凝土泵市場發展進程中，其中涌現了不少背景大、配置高的企業。在這樣手如云的競爭中，穩踞配置高，其中的秘訣就在公司的“匠性”。即把一件事地做，長久地做，率、地做，不達罷休，且不以短期利益為轉移的心態和定力。
“我們在礦用混凝土泵與礦用混凝土輸送泵市場的動力，再加上我們的服務與支持網絡，讓我們在濕式混凝土噴射機新興技術域和新市場中同樣處于配置高。公司將利用我們對行業與客戶的深刻理解，以及自身的規模，繼續取得成功。在過去的20年里，我們的性與適應性成就了現在的泰山繼續，我們堅信山東礦用山東混凝土泵生產基地（泰安）還將在正確的道路上續寫。”
文化底蘊深厚，技術，從事混凝土機械24年，山東泰安礦用混凝土泵廠家前進的腳步停歇。“我們深入調研市場、行業和政策，修訂了規劃和三年商業計劃書，確定了混凝土輸送泵業務戰略以及未來五年的規劃目標，將煤礦防爆混凝土泵設備、礦用混凝土濕噴機設備以及細石混凝土泵設備作為業務，并將柴油機輸送泵設備作為戰略業務，力爭在未來五年、十年分別實現‘兩個翻番’，實現幾代泰山人孜孜以求的夙愿。”泰山人的目標堅定而明確！


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