據現場泵工師傅講，其它品牌的一臺混凝土泵在高溫、高度施工過程中，經常出現發動機水溫偏高和液壓油溫偏高，需要往設備上澆注冷水降溫，而壓混凝土泵融合技術并聯雙回路雙主閥液壓系統、發動機散熱器變頻風扇自動調節、設計合理的機棚通風道，使得液壓油溫能夠地控制在60℃左右，發動機水溫控制在83℃左右檢修或更換小型混凝土輸送泵S管部件的注意事項：檢修或更換S管、S管前后支承、搖臂、擺閥油缸、眼睛板、切割環等零部件，須關閉主機，切斷電源。檢修或更換攪拌系統零部件，如攪拌葉、攪拌軸、攪拌馬達等，也須關閉主機切斷電源。液壓系統、電氣系統的檢修、調整和零部件的更換，須由維修人員進行。

   使用煤礦用混凝土泵后的保養：拆開管路，清除管路、管卡和密封膠圈上粘附的混凝土。將混凝土地泵水箱中的水放掉，并沖洗干凈。清除泵體上粘附的混凝土。各潤滑點應加注黃油。機器如長期停止，機身應用苫布蓋好。油箱中的液壓油，要求每半年更換一次，已污染嚴重的，須及時更換。根據環境溫度的不同應更換不同牌號液壓油。

     本產品是根據煤礦井下硐室及巷道空間狹窄、設備須防爆的現實而設計的新型煤礦用混凝土泵。本混凝土泵電器動力源只有一臺防爆電機，其他執行機構的控制和動作由液壓來完成。體積小是該混凝土泵搬運方便的特點。水平運輸能進入1.5噸礦車罐籠。

   使用礦用混凝土泵的基本要求：使用現場要設置電機接地線。料斗上的篩網是機械運行的重要部件，能隨意去掉。連接的輸送管道，支承和固定須，杜泵體承載管道附加的過量外力。隨機橡膠軟管只能接在輸送管道出口處，否則將發生崩裂或堵管。用其它鋼管或軟管代替隨機配置管路時，其直徑不可變小。
   該混凝土泵的用途是將成品混凝土通過管道輸送到澆注地點。主要用于煤礦井下硐室及巷道的混凝土澆注工程，也可用于其它工程中的混凝土輸送和澆注作業。如隧道、橋涵、地面建筑等。KR法的主要原理是以一個外襯為耐材料的攪拌器浸入鐵水罐熔池內進行旋轉攪拌，使鐵水形成漩渦，并將加入的熔劑卷入鐵水中，在的動力學效果下與鐵水進行混合、反應的一種方法。這一方法原來一直用于鐵水脫硫，武鋼在上世紀70年代從引進，目前在國內已得到廣泛應用。重鋼在210t公稱容量的KR脫硫裝置上進行了KR法脫硅試驗。從試驗結果可看出：鐵水脫硅率隨脫硅劑加入量增大而提高；盡管進KR站鐵水的溫度較高爐出鐵溫度稍低，但攪拌的動力學效果更有利于提高脫硅率。
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