H50.13.4J110小型柴油機混凝土泵采用負斜置式泵送單元，提高了礦用混凝土泵對高粘性混凝土的吸入效率，使得施工作業效率更高； 拖泵維修手冊小型泵車、小型挖掘機、混凝土泵、細石混凝土泵、混凝土地泵、混凝土泵車——誠信鑄就
加上活塞自動退回技術，避免了單一液壓位或閥誤動作或油缸泄漏量大，地避免了將混凝土帶進水箱的安全隱患；小型柴油機混凝土泵引用新型分配緩沖技術，延長了擺動缸和S管的使用；風冷+水冷的混合式冷卻模式，增了冷卻效果，滿足了小型柴油機混凝土泵液壓系統在24小時不間斷工作的條件；還有溫度、壓力、液位等傳感技術及電控顯示技術的運用，實時顯示小型柴油機混凝土泵運行狀態，實現了H50.13.4J110小型柴油機混凝土泵的智能管理。

     HBMG30/10-45S煤礦用混凝土泵泵送回路采用開式液壓系統，采用主回油先過濾后風冷技術，避免換向過程中的液壓沖擊。無沖擊、無峰值。主油缸活塞桿密封采用組合密封，密封效果好，同時設計自動單向補油裝置，起到的緩沖作用。HBMG30/10-45S礦用混凝土泵(混凝土防爆輸送泵)潤滑能力：制過濾、預壓式雙排液動柱塞式濃油泵實現間歇供油，潤滑系統供油，潤滑效果好，同時又比普通連續注油潤滑降低消耗，使用成本低。自小就擺弄各種機器的許老板，在天分和興趣的驅動下，只用了短時間，就學會了操作小混凝土泵，并開得順手。
帶著這種的技藝，19歲時，許老板便獲得了人生份工作——泰安混凝土泵廠家小混凝土泵操作手。
經過5年駕駛和了解，許老板逐漸被泰安混凝土泵廠家設備所吸引。后來，隨著經濟的積累以及對未來的規劃，許老板決定購買一臺泰安混凝土泵廠家小混凝土泵。
去年5月， 40礦用混泥土輸送泵下線后在市場實現了批量銷售，用戶蘇老板表示：“在我看來，泰安市攪拌混凝土泵廠家的礦用混泥土輸送泵絲毫不比產品遜色，甚至在某些性能上更能滿足我們的需求。”
公司全體員工要積參與到公司變革中，轉變思維，提升客戶意識和市場意識，以化的高要求提升工作質量及效益；發揚工匠神，培育一支適應化發展需要的化管理人才和技能人才隊伍，以益的態度、扎實的能力，穩定的，打造公司化品牌形象；堅定信念，近幾年山東細石山東混凝土泵生產基地（泰安）一直在穩步推進化戰略，加快化發展步伐，海外銷售同比增長18%，外銷占比穩步提升。公司有高配置的混凝土泵，的營銷平臺及日益成熟的能力，通過員工的共同努力，會實現公司戰略目標，將公司打造成為具有穩定盈利能力和影響力的、受人尊重的混凝土輸送設備制造商和澆筑解決方案服務商；保持產品和技術競爭力，成為優選市場關鍵客戶的施工解決方案（智能化施工方案）的提供者、戰略合作伙伴。


     通用型大流量大骨料HBMG30/10-45S防爆混凝土泵屬于電動式小型混凝土泵，是山東混凝土泵（泰安）廠家開發的高壓礦用混凝土泵，采用大傾角流暢料斗，有效提高了吸料效率；分配閥采用分析軟件進行優化設計，混凝土能夠順暢流動；砼缸與水箱采用法蘭加拉桿連接，提高了活塞和砼缸的使用；適用于大多數場合,市場通用性好，使用成本低，并為廣大客戶接受。8月伏天的高溫加上連續多日的緊張工作，讓五個小伙子都變得又黑又瘦，但能參與這樣舉世矚目的工程，他們都覺得值得。磨合期過后，服務工程師仍然堅持每周巡檢，按時更換配件及液壓油，設備施工參數，直至設備成功完成封頂任務。
參與到農村用小型混凝土泵制造的一些公司稱，具有高、低壓切換作業功能，自由控制混凝土的流量，整車功能，作業，實現多工況作業；研究了防堵管等控制技術和算法，實現了作業工況自適應、和協調運動控制，提高了作業安全性。
設計師介紹：目前，全混凝土泵行業面臨的問題是，開發如何在不同工地上，完成各類混凝土泵的施工。由于我國地形復雜多樣，即便是上穩定的輸送泵設備，也會出現通過性差、作業場地面積大、效率低下等問題，無法滿足市場苛刻的要求。轉場能力是該泵特點之一。在高低起伏路面行駛時，兩側16個車輪，可以自行調節輪胎高度，同時受力。在這之前，同行業多使用的是6軸驅動，而這款產品實現7軸驅動，并且是液壓和機械同時提供雙動力。工地行駛道路坡度一般不25%，而它可以爬上40%的坡。


利用壓縮機的吸氣壓為蒸發器內的飽和壓力，查表得到近似蒸發溫度。用測溫計測出回氣管的溫度，與蒸發溫度對比是否在正常范圍5-8℃之間。須同時讀取吸氣壓力值和回氣管溫度，否則造成計算出的實際過不準確。調整中，如果感到過太小，則可把調節螺桿按順時針方向轉動（即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度），使流量減?。环粗?，若感到過太大，即供液不足，則可把調節螺桿朝相反方向（逆時針）轉動，使流量增大。同時對增濕塔本身的密封要求，增濕塔的漏風對窯系統工藝影響大，密封的好壞直接決定窯系統的通風，直接影響窯運行工況，對熟料電耗、熱耗影響大。如果生產線原料區域采取三風機方案設計的增濕塔一般采取低負壓布置，將增濕塔放在窯尾高溫風機的后面，這樣對增濕塔本身鋼結構的度和耐高溫性要求比負壓布置的要求低，在滿負荷運行的時候殼體承受大負壓5Pa-1Pa之間，異常情況下增濕塔殼體將承受大負壓2Pa-35Pa之間。