為了彰顯出這款礦用防爆混凝土泵的機械式美感與自動化的力量，廠家為此款礦用防爆混凝土泵設計出一套全新的外觀造型方案， 細石混泥土泵公司對研究院、制造部的同仁為小型混凝土輸送泵按時下線付出的辛勤努力表示和感謝，并調今后新產品下線都要流程化、儀式化，以慶祝自己的“作品”問世。同時，他也對產品的整改提出了意見和要求：“后期還要對產品的化繼續做整改，要一項一項看、一點一點查，在試驗中發現問題，落實改進。”
帶給用戶的視覺，展示了礦用防爆混凝土泵別樣。另外，礦用防爆混凝土泵易損件累計泵達砼三萬余方不需更換，它的泵送能力，贏得了客戶方的與的

  @隧道用混凝土拖泵料斗內腔和S管管道，設計攪拌葉片角度，降低混凝土流動阻力和S管擺動阻力，提高吸料效率提升。在施工過程中，當檢測回路出現H50隧道用混凝土拖泵故障時，需應急處理時，可啟用“制”功能啟動泵送。 

    這款HS50柴油機混凝土泵采用國內智能控制系統，了系統運行的性；以及全液壓換向開式系統，油溫低，換向沖擊小，使得液壓油清潔度更高；高低壓自動切換技術的引用，鈕子開關操作，使得液壓油無泄漏，，無堵管；硬質合金的S管閥系統，密封性能好，易損件經濟，更換方便。

    大骨料小型混凝土泵性能特點：H40電動大骨料小型混凝土泵主泵使用延長，降低了維修費用。而且采用閉式回路控制系統，在分配閥換向后瞬間，泵送油缸推動混凝土產生壓力峰值，閥塊可通過對主泵流量自動調節控制，阻止壓力峰值產生山東泰安礦用混凝土泵廠家已經形成完善的產品型譜，包括H拖泵、砼拖式泵、6013拖泵、80拖泵、電動拖泵、小型煤泥輸送泵、柴油版拖泵等各種拖式地泵以及攪拌車、拖泵、泵車等多種混凝土輸送設備，可以滿足用戶式采購需求，具備為用戶提供全系列解決方案的。

據技術人員描述，此款煤礦用混凝土泵擁有以下特性：在泵送壓力的選擇上，煤礦用混凝土泵采用了大流量液壓集成泵送系統，經過測試，該系統壓力損失小，節能效果。該煤礦用混凝土泵還提供了一種新的泵送模式——雙動力工作模式，兩臺發動機既可以同時工作，又可以單工作，為泵送工作提供雙重模式選擇。

一般來講，垃圾清運，挖掘機是在行的，幾個來回就能。但是這一建筑可進入的門洞只有2.1米高，大型挖掘機顯然是進不去的。怎么辦，靠人工嗎？短時間內難以找到那么多人不說，效率還低，容易耽誤工期，造成違約。
如何解決這個棘手的麻煩？一臺山東泰安造的煤礦用挖掘機。
T3階段高壓共軌發動機，通過高壓存儲提供的燃油供給，柴油機煤泥輸送泵噴射壓力更高，動力勁，柴油機煤泥輸送泵提升12%，性能提升33%，作業效率提高。進氣中冷系統，增加了燃燒空氣的密度，使燃燒更，進一步降低了能耗，綜合節能5%以上。通過E-ECU控制，噴油定時可全工況把控，發動機動力性、經濟性都實現提升。
日前，泰安市小型混凝土泵廠家“小型混凝土泵”試驗隊抵達新疆，開啟今年的高原試驗，隨后高溫試驗也將在吐魯番地區展開。泰安產品將再次挑戰端條件下的各項考驗。
1月12日，兩臺礦用混凝土輸送泵剛剛下線調試，客戶已經迫不及待的趕來看泵，為了能讓客戶更真切看到礦用混凝土輸送泵工作效果，調試部門人員帶客戶來到試機現場，實地觀看礦用混凝土輸送泵的工作情況。


-配置-
HS40混凝土拖泵采用的是三菱D04FRC-TAA發動機，發動機功率:55kw/2,200rpm，傳遞出來的數據顯示，燃油消耗量降低15%，在此基礎上作業效率提升8%。
“HS25與HS15截然不同，”項目的項目經理說到。HS15只是一臺概念混凝土泵機。我們確定項目可行后，便對HS25拖泵的設計要求進行了更新，并采用了公司的共享技術和零部件，例如液壓馬達、和電控設備。要利用公司在全液壓技術域取得的開性研發成果，設計一套全新的動力系統。
面對混凝土輸送泵市場產品結構、客戶結構、行業結構、區域結構的深刻變化，山東泰安市煤泥泵生產廠家聚焦混凝土輸送泵新業態，用戶需求，已形成HS20、HS25、HS40從低到高、從小型到中小型的小型混凝土泵產品群，完成煤泥泵、煤泥輸送泵、礦用混凝土噴射泵的換代，為繼續擴大在輸送泵市場的競爭力增添了籌碼。