隧道初期支護濕式噴射混凝土施工工藝，濕噴的特點是施工混凝土強度得到，噴射均質性好，生產率高，施工時基本無粉塵、回彈率低。液態速凝劑能按混凝土排量自動計量添加到噴槍，通過大流量壓縮空氣混合作用，更易于混凝土濕料充分混合，濕噴層噴射均勻，易更快凝結硬化并通過與錨桿掛網的牢固聯結黏附在隧道基面上，形成具有一定支撐能力的初襯支護層。

濕噴臺車操作要求：
1.開機前應先檢查料斗中是否有異物，推進缸冷卻水箱內水是否足夠、清潔。
2.噴射前檢查系統風壓是否足夠，電壓是否在合格范圍，拉桿壓緊力是否合適，轉子運轉方向是否正確、振動電機和計量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前與噴射手約定交流的語言、手勢、信號。
4.在噴射過程中，隨時觀察工作風壓的變化，并隨時保持與噴射手聯系，根據情況及時調整風量和速凝劑用量。
5.噴射中發生噴射管堵管時應及時處理，處理時，應先關閉高壓風，控制好噴嘴，避免余風在疏通噴射管時，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財產損失，松開快速接頭時應緩慢且不能一次松開完，避免余氣傷人。

混凝土濕噴臺車前期作業：
在正式開始混凝土泵送以前，需再次對設備進行檢查，檢查內容包括：確定泵送水箱內有水；檢查液壓油箱中液壓油的液位，軟管泵中潤滑油的液位；檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風源，應從工地連接壓縮空氣管至機器，如果配備空壓機，可以使用控制面板附近的壓力調節器調節空氣壓力。為了潤滑混凝土運輸管道，噴漿前，應向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。