混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)易出現(xiàn)問(wèn)題的部位主要會(huì)集在：
　　1、減震器：攪拌車(chē)漏油是減震器損壞的前兆，另外在壞路面上行駛顛簸明顯加重或制動(dòng)間隔變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
　　2、懸架操控臂膠套：膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列問(wèn)題，即便做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。假如仔細(xì)查看底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
　　3、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛的話就會(huì)對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向操控形成影響，能夠通過(guò)抓住拉桿，用力搖晃來(lái)判斷轉(zhuǎn)向拉桿是否有異常，假如出現(xiàn)了晃動(dòng)，那么就說(shuō)明有異常，要立即替換球頭或拉桿總成。
　　4、排氣管：水泥攪拌車(chē)排氣管是車(chē)底容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。平常為了維護(hù)混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)，能夠給攪拌車(chē)底盤(pán)做個(gè)底盤(pán)裝甲，這樣就能夠起到很好的維護(hù)底盤(pán)的效果，在行進(jìn)時(shí)也要留意防止讓混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)受到碰擊。
　　5、萬(wàn)向節(jié)防塵套：別小看攪拌車(chē)萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵效果，還能避免萬(wàn)向節(jié)周?chē)臐?rùn)滑脂流失，防塵套一旦破損，潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬(wàn)向節(jié)很容易損壞。

混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)每次收工時(shí)要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈，攪拌筒內(nèi)無(wú)積塊。如果在工地卸料時(shí)間超過(guò)2～3小時(shí)，回場(chǎng)時(shí)也要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈。車(chē)輛使用一段時(shí)間后，應(yīng)檢查進(jìn)料斗密封皮的完好性。如磨損厲害，須及時(shí)更換，否則易造成筒口或進(jìn)料斗磨損。洗車(chē)時(shí)應(yīng)注意高壓水流不能對(duì)準(zhǔn)減速機(jī)法蘭密封圈處沖洗，以免傷害潤(rùn)滑油脂。（警示：如果對(duì)準(zhǔn)密封圈處沖洗，將有濺入沙子等雜物的可能，將造成密封圈和機(jī)件的損壞，影響車(chē)輛正常使用。）

混凝土攪拌車(chē)上裝后如何進(jìn)行安裝調(diào)試：
　　1、安裝前應(yīng)清除車(chē)輛底盤(pán)上的污物,使攪拌車(chē)上裝能平穩(wěn)放置在底盤(pán)上面。
　　2、將攪拌車(chē)上裝吊放于車(chē)輛底盤(pán)上,使攪拌車(chē)上裝底架與車(chē)輛底盤(pán)大梁對(duì)齊,用騎馬螺栓將攪拌車(chē)上裝緊固于底盤(pán)上。混凝土攪拌罐
　　3、連接各液壓管路,若所選為自卸車(chē)底盤(pán),則直接用取力器連接齒輪泵即可:若為普通車(chē)型,則須根據(jù)車(chē)型配置取力器,再與齒輪泵連接。
　　4、檢査各部件的潤(rùn)滑情況及液壓油箱的儲(chǔ)油量(從油箱上液壓溫度計(jì)觀察,油面至少應(yīng)位于溫度計(jì)的3/4處,攪拌車(chē)上裝才能正常運(yùn)轉(zhuǎn))。
　　5、發(fā)動(dòng)車(chē)輛使攪拌車(chē)上裝空轉(zhuǎn),觀察有無(wú)異響,各液壓管路有無(wú)泄露,若無(wú)異常現(xiàn)象,即可裝料運(yùn)行。