為了保障能泵送達到60mm的直徑，張大鵬從外地調運了幾百方的混凝土到試驗地，以測驗該款混凝土電泵的泵送效果，將大量混凝土鋪到大面積的試驗田上，反復測試。

            除了省油、，車載式混凝土泵的駕駛感方面的改良也頗為明顯，“礦用井下混凝土泵”井下防爆混凝土泵在設計時充分考量了施工區域的地質情況，配置了濕噴裝置，面對復雜地段時更加；對易損件也進行了重新配置，通過設計調整更有利于井下防爆混凝土泵的施工工作。它配備了觸摸顯示屏，讓選擇菜單功能方便。另外，駕駛視野相比以前也廣闊了許多，駕駛室的懸浮座椅也更加舒適，累的時候還可以躺在桌椅上聽聽收音機，聽聽，讓緊繃的系統得到放松。其配備的后視攝像頭也使操作更安全，而言車載式混凝土泵的視覺、聽覺、操作感受都有較為明顯的提升，讓用戶用的更加舒心，放心。

尤其在高溫環境下，發動機體溫更理想，在東南亞、非洲等比較高溫環境下作業適應性。2015年7月，進駐客運專線施工，因為朝凌客運專線施工要求較高，礦用混凝土泵盡量是10立方以上，而此時路基作業隊現有的礦用混凝土泵達不到工程中壓實度的施工要求，所以盡量采購10立方以上的礦用混凝土泵。

       在這一系列的施工過程中，泰安市混凝土輸送泵生產基地混凝土泵漿機表現，戰績不俗，屢建奇功。，提到這臺山東泰安混凝土泵制造總廠HBMG15煤礦用混凝土泵，孫老板滿意地說：“這(小混凝土泵)操作快、動作協調性、力量大，而且乘座舒服，。在5000米西藏高原上，24小時不間斷作業的泰安市混凝土輸送泵廠家全液壓雙驅小混凝土泵，目前已累計工作10200小時，依舊馳騁自如！40混凝土輸送泵和煤泥泵送機批量發車；陜西煤建（陜煤）客戶組團提走5臺HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵；6臺HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵服務于陜西礦建項目；5月初二，泰安市煤礦用混凝土泵廠家HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵江蘇八連發……是不是礦用混凝土泵，市場早早就給出了。一提的是，在路橋承接的國道北段工程項目中，因為工期緊張，路橋采用了人歇機不歇的高強度施工方式，這就對設備的穩定性提出了高的要求。泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵在其中主要承擔了路面整的工作，的作業效率，不僅了工期和路面整度，而且提前15天完成任務，使路橋成為國道各標段中，快完成任務的施工企業，而泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵也成為國道施工項目中的“混凝土泵漿機英雄”。集團董事長介紹說：“自2004年購買泰安市混凝土輸送泵生產基地混凝土泵開始，到現在使用的泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵，我們的設備不斷更新換代，至今共采購了4臺泰安市混凝土輸送泵生產基地混凝土泵漿機。綜合這些泰安市混凝土輸送泵生產基地混凝土泵漿機的表現，用簡潔的話概括就是——速度快，，整！”

永州_柴油機混凝土泵-電動機混凝土泵|柴油機混凝土泵對比

   據了解，自2000年，購買第1臺泰安市混凝土輸送泵生產基地大混凝土泵開始，集團便開始了與長達10多年的合作，而這也成為集團不斷發展壯大的基石。認為：“目前，集團中穩定的盈利來自于路橋的業務，而泰安市混凝土輸送泵生產基地設備在路橋的發展過程中，起到了至關重要的作用。目前，路橋已經擁有泰安市混凝土輸送泵生產基地大混凝土泵7臺，泰安市混凝土輸送泵生產基地井下混凝土泵2臺，泰安市混凝土輸送泵生產基地貴陽混凝土泵各1臺，泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵1臺，在2013年末，還預定了1臺泰安市混凝土輸送泵生產基地粗石混凝土泵。”“要想富，先修路，泰安市混凝土輸送泵生產基地系列設備來相助！”這是記者采訪過程中聽到的在路橋員工中廣為流傳的一句順口溜。能夠獲得如此高的肯定與贊美，可見泰安市混凝土輸送泵生產基地設備在集團員工心目中的地位。

通過智訊系統可以提供混凝土泵輸送泵位置、利用情況、燃油消耗以及混凝土泵輸送泵狀態等數據。混凝土泵輸送泵管理人員就能夠實時了解到混凝土泵輸送泵的運行情況。此外，混凝土泵輸送泵管理模塊還利用各種診斷、分析和報告工具，為用戶提供的混凝土泵輸送泵健康及狀態服務，以便于更地維護保養，延長混凝土泵輸送泵使用壽命。

  回當初對于小型柴油機混凝土泵市場的一片茫然，吳老板感慨頗多。他坦言，泰安市小型混凝土泵生產基地電機混凝土泵已經成為他步入工程施工域以來得力的幫手——出色的行走能力和通過性恰恰適合宜昌山區的施工環境；省油的令它的性價比甚至超過了20立方的小型柴油機混凝土泵。“經過長久以來的尋找摸索，現在總算找到了令我稱心如意的小型柴油機混凝土泵，對于這我都感到知足，也更加堅定我對工程施工業務的信心。