攪拌泵車#礦用濕噴機(jī)#煤礦混凝土輸送泵#
　　車載細(xì)石混凝土泵自投入市場以來就憑借、高性迅速占了車載泵30%以上的市場份額在混凝土輸送泵的里，從熟練操作HS80混凝土輸送泵開始，到逐漸可以操作小型混凝土泵、護(hù)坡小型混凝土泵、打樁小型混凝土泵、煤泥泵、細(xì)石混凝土泵等混凝土機(jī)械，就能成為建筑工里經(jīng)驗豐富的泵工。

   技術(shù)人員幫助用戶測算礦用混凝土泵每天的潤滑油消耗，對比提升，從而改變泵工的作業(yè)陋習(xí)，提升其作業(yè)效率與技能，降低其消耗及整機(jī)操作不當(dāng)導(dǎo)致的磨損消耗，得到客戶的。
      H小型柴油機(jī)混凝土泵工作綜合能耗低，增壓發(fā)動機(jī)功率模式自動切換，優(yōu)化整機(jī)動力匹配，切實(shí)滿足H小型混凝土泵不同的使用工況，做到動力足，又不浪費(fèi)。節(jié)省了長時間的燃油消耗。

      車載攪拌泵采用輕量化底盤，配置輕量化的上裝，整車質(zhì)量減輕，有效裝料容積比傳統(tǒng)泵機(jī)增大，泵送質(zhì)量利用系數(shù)大，提升了車載攪拌泵泵送能力。
     針對無電、少電、野外工作等復(fù)雜作業(yè)工況，推出小型柴油機(jī)混凝土泵。該小型柴油機(jī)混凝土泵是技術(shù)人員與用戶再次配合的又一茶農(nóng)，將“小混凝土泵”的系統(tǒng)融入到大型混凝土輸送泵產(chǎn)品家族中，以適應(yīng)無電、少電、野外工作的復(fù)合使用工況。

     日前，HS25-10-37混凝土輸送泵順利下線。該小型輸送泵的成功下線，該臺小型輸送泵實(shí)用化，符合用戶使用需求。使用HS25-10-37隧道混凝土輸送泵以后，施工效率比人工得到明顯提高，混凝土質(zhì)量明顯改善。
  　  
LONWORKS網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)之間的通信方式主要有兩種方式：網(wǎng)絡(luò)變量和顯式消息。使用網(wǎng)絡(luò)變量不考慮消息的打包、發(fā)送以及接收問題，可以簡化編程，縮短應(yīng)用開發(fā)周期，但每個周期變量的數(shù)據(jù)長度一經(jīng)確定就不能改變，且多只有31字節(jié)。而顯式消息的數(shù)據(jù)長度則是靈活可變的，長可以是228字節(jié)，但實(shí)現(xiàn)方法更為復(fù)雜。鑒于水輪機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)對數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性要求較高，同時需要提高足球場采集數(shù)據(jù)的上傳速度，因此希望每一次傳送的報文包含盡量多的數(shù)據(jù)，因而在設(shè)計中采用顯示消息的方式實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的通信，每個顯式消息報文攜帶134個字節(jié)的數(shù)據(jù)，其中的128個字節(jié)為傳送的數(shù)據(jù)，另外6個字節(jié)為附加信息。
　　此礦用小型混凝土泵設(shè)計過程中，在輸送能力的前提下，對整機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計優(yōu)化：結(jié)構(gòu)用高板代替，去掉牽引和多余寬度的部分，整機(jī)上料高度降低15mm，可適應(yīng)不同攪拌機(jī)及井下隧道等各類工況下使用此外，細(xì)石泵像人一樣“能理解會思考”的用戶需求，應(yīng)對受管控的人車、車車混行半封閉場景，能廣泛應(yīng)用于地面墊層、物流園區(qū)、礦區(qū)、高速公路等多場景

上半年，S細(xì)石混凝土輸送泵憑借的技術(shù)和的質(zhì)量，市場表現(xiàn)眼，長時間出現(xiàn)的局面
　　在廠區(qū)一角，泰山混凝土攪拌拖泵傲然挺立，吸引力許多用戶的矚目