山東泰安混凝土輸送泵生產制造廠家技術人員在唐古拉山口測試產品性能，這一成功不僅終結了我國不能制造大方量煤礦井下混凝土泵的，并且占據了市場先機HBMG50/13-75S礦用混凝土泵主要技術參數：輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式。攪拌泵車#氣動型乳化液泵#40地泵
　 主題論壇舉辦了題為“變革與：可基礎設施的發展之路”和“協同與聯動：基礎設施建設與細石混凝土泵產業發展”兩場主題論壇用戶應根據工程的實際需要，根據輸送距離的高度，選擇出口壓力；根據攪拌供料的能力，選擇輸出方量的范圍；根據泵送混凝土的骨料情況，選擇分配閥的形式。
   為了減少電器觸點多帶來的故障，目前廠家把PLC（可編程控制器）應用到HBMG50/13-75S礦用混凝土泵上，以使其電氣系統的機械觸點減少到低程度。PLC的應用，實現了無觸點程序控制，又便于實現自動化遠程控制，用微電腦編寫故障檢測程序，顯示故障原因，方便了系統的操作和維護。

     蝶形閥對骨料的適應性好，但是換向擺動的截面積較大，適合于低、中壓等級的混凝土泵，適用于基礎建設；S形擺管閥在泵送過程中壓力損失少，混凝土流道順暢，但受管徑的，對骨料要求較高，適合于中、高壓混凝土輸送泵，適用于高層建筑和混凝土質量較高的遠距離、高揚程輸送；閘閥的性能介于蝶閥和S閥之間，在中壓混凝土泵上應用較多。

    山東泰安礦用混凝土泵廠家生產的HBMG15型煤礦用混凝土泵，是為解決煤礦井下混凝土輸送勞動度大、工作效率低、施工質量不穩定而研發的新型混凝土輸送泵。主要用于澆注馬頭門、硐室、煤倉、巷道等工程，把混凝土從攪拌點轉送到高出遠處的工作面。
     山東泰安礦用混凝土泵廠家整合技術力量，并結合多年井下施工的經驗，進行多次技術攻關、反復實踐、完善，為防爆混凝土泵進入煤礦井下使用鋪平了道路。
該設備在福州地鐵的成功推廣應用，將為全液壓煤礦用混凝土泵在省內及國內推廣打下基礎，未來將更多地應用在鐵路隧道、城市地鐵等域
　　隨著“一路一帶”戰略的深入推進，貿易化的、廣度增，加大航運、鐵路建設投入，鐵路貨運、水路聯運，柴油混凝土輸送泵等將會迎來發展的黃金期可伸縮底盤，型材焊接、分體結構，承載力大，伸縮靈活
對于他牌機械式混凝土泵，即便是老司機，一天操作下來腿腳酸了人也不舒服
5、微型挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要微型挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作