煤礦用混凝土泵#40混凝土輸送泵#小型柴油機混凝土泵#
在長期的海外市場實踐中，山東泰安混凝土泵生產制造廠家深耕細作，積融入當地環境，實施本地化運營，形成了具特色的“銷售經理-產品經理-服務經理”三位海外銷售模式

新型混凝土輸送泵整機線束是個安裝在車架上的部分。新型混凝土輸送泵部件分裝區位于主生產線兩側，為小型混泥土輸送泵整機組裝準備、主油泵、電動機、電控和液控等部件。分裝好的部件根據主生產線的需求上線，以總裝線裝配流程有序順暢快速。在新型混凝土輸送泵組裝線上，尺寸的都可以共線生產，不同型號的也可以共用一條產線。緊湊型有一條生產線。  

  混凝土小型泵系統共有百余種部件，十幾種配置，這使得整個生產過程協調工作顯得重要。混凝土輸送泵的組裝共分為35道工序，一臺設備從上線到下線約花費24小時。

組裝線共設置了四個主要檢測點，以每臺設備都能符合出廠的質量。通過了前序測試，混凝土輸送泵就會進入測試房，通過紫外線檢測液壓部件的密封性能。在添加液壓油時，同時加入了易于被紫外線識別的添加物。因此，使得通過紫外線就能迅速檢測液壓系統的密封性。整機的一個檢查以后，水泥混凝送泵進入可發貨狀態。

  當HS系列小型混凝土輸送泵的檢查完成后，小型混凝土輸送泵將被開至發貨區，等待發往各地的代理商或者客戶。然而，即使在發貨區，仍將有HS系列小型混凝土輸送泵檢查小組的抽樣檢查，以混凝土輸送泵處于好的狀態，為用戶提供有保障的設備。

　　其中，煤泥輸送泵、挖掘機等產品在當地市場迅速打開局面高工作度和狹小的施工場地增加了工作難度。這款煤礦用混凝土泵體積小巧，泵送高度為80米，水平的工作范圍可達到500米，從而提高了工作效率。個別工廠還引進了Supercarb直生式滲碳法的設備和工藝。目前在汽車、摩托車、工程機械、軸承、齒輪、緊固件行業的可控滲碳、碳氮共滲、氮碳共滲技術已達普及程度。上世紀8年代以來，本土設備制造企業已能成系列生產密封多用爐、推桿連續爐滲碳、淬、清洗、回生產線和網帶爐生產線。應運而生的尚有與之相配套的碳勢和工藝過程自動控制系統的商品生產供應。年代以來，設備制造企業相繼在國內建立合資，資生產廠，為熱處理企業提供了性高，價格可以接受的設備。

它可以根據施工需求，自動從預設的上萬個工作模式中，選取工況
　　細石砂漿混凝土泵控制系統操作人性化，簡潔安全，另有“黑匣子”監控功能，可每一個操作細節，便于后期數據統計及問題追溯
該項目其的高起點地采用低成本高壓共軌燃油系統，生產的水泥輸送泵，技術上的大更能支撐市場未來發展需求
開挖機，不是個簡單的技術活；造挖機，更不是個簡單的技術活兒