整機重量52000kg額定功率183.5kw主電機功率55/75kw行走速度12km/h鉆孔深度3400mm大爬坡能力14°整機尺寸16789*2926*3817mm離地間隙370mm推進梁總長5315mm鉆桿長度3700mm

鑫通多臂鑿巖臺車工作原理及內容：隧道機械化施工主要工藝為光面爆破法，過程中采用多級復式楔形掏槽，并將、二、三排掏槽孔采用φ76鉆孔、φ70藥卷裝藥，提高炸藥耦合系數。各炮孔的沖擊波向其四周傳播，相鄰炮眼的沖擊相遇，則產生應力波的疊加，并產生切向拉力，拉力的大值發生在相鄰炮孔中心邊線的中點，當巖體的極限抗拉強度小于此拉力時，巖體便被拉裂，在炮孔中心邊線上形成裂縫，隨后，爆炸氣體的膨脹使裂縫進一步擴大，形成平整的爆裂面。

多臂鑿巖臺車優勢：?機械化代替人工施工給整個工程本身的安全風險降到了低，相同的施工時間由原來18-20人的施工減少到了5人以內，同時每循環進尺也由人工平均循環進尺3.6m增加到了4.2m。采用全電腦三臂鑿巖臺車快速施工，利用臺車自動定位功能確保了鉆孔精度，克服了硬質圍巖鉆孔難的問題，提高了鉆孔工效，改善了工人作業環境，節約勞動力，降低了隧道掌子面鉆孔作業人員的勞動強度與安全風險。采用中深孔微差光面爆破及多級復式楔形掏槽，克服了溝槽效應等技術問題，通過優選爆破器材、優化炮孔設計、優化爆破參數等，使炮眼利用率平均90%以上，炮眼痕跡保存率達80%左右。

鑫通全電腦三臂鑿巖臺車集行走、鉆孔、數據采集存儲傳輸等多項技術于一體，配備有新的整機定位技術隧道施工裝備，擁有機器人定位技術的隧道施工機械大慣量柔性機械臂，同時具有整體功能集成性好、安全系數高、施工成本低等優點，廣泛應用于多個領域各種隧道、礦井、涵洞施工中的開挖和支護作業。

鑫通機械全電腦三臂鑿巖臺車擁有智能化數據采集與控制系統，實現鉆臂在隧道內定位與多臂協同作業，還可以導入鉆孔規劃圖后一鍵啟動，多鉆臂自動協同工作等。炮孔圖設計應依據鑿巖臺車臂架擺動角度、隧道的凈空、現場圍巖情況以及現場毫秒雷管的段位等綜合考慮。后通過臺車主腦自帶的目標路徑規劃與控制系統完成鉆臂的智能化找點和精細化自動鉆孔作業。

鑫通機械三臂鑿巖臺車智能化，信息化，機械化，無需人工測量隧道輪廓尺寸和確定炮孔位置，程度上縮短了施工準備時間，節省工期；鉆孔位置、深度、孔徑大小、鉆孔角度等以及鉆臂如何協同作業都通過臺車主腦按照已經設計好的方案進行，通過臺車主腦控制鉆孔位置和鉆孔循環，全自動鉆孔，鉆孔速度快，；通過臺車主腦智能控制超欠挖，程度上節約了施工過程中的物料成本和人力成本。開挖過程中隧道實際開挖截面與設計開挖截面吻合度高，開挖截面施工成型效果好。

全電腦三臂鑿巖臺車以其較少的環境污染、較高的施工安全系數，較低的人力物力成本和較少的能源消耗成為現代隧道施工的主流施工設備。全電腦三臂鑿巖臺車施工工藝是一種值得廣泛推廣，較為經濟、科學的施工工藝。