現場掘進一般分上下兩步進行，即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設備，上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開挖支護： 開挖后使用鋼筋網、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中，每次開挖的進尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設計單位的預先設計，一般為 50～ 80cm。

特點

1) 銑挖范圍廣：在中低硬度的巖石如風化巖、凝灰巖中大可達到 25～40m3/h （隨巖石的密度、破碎度不同

而不同） ，也可銑挖無鋼筋或有少量鋼筋的混凝 土， 使用裝在 300 噸挖機上的銑挖機， 可以輕松的銑挖配有 30mm 以下直徑鋼筋的混凝土。

2) 低振動、低噪音：可在有振動或噪音限制的地域如古建筑、醫院周圍有效的替代爆破施工，并能很好的保護環境。

3) 控制施工：可以快速準確的修整構造物輪廓，應用在隧道開挖中，不但可以解決令施工單位頭疼的欠挖問題，還進而降低施工單位“寧超勿欠”所引起 的成本增大問題。

4) 銑挖下來的物質粒徑小且均勻，可直接作為回填料。


5)安全性好：使用銑挖機取代人工進行軟巖或破碎巖層的隧道掘進，排除掌子面 前方工人開挖的危險，從而大大提高了隧道施工的安全性。

6) 結構簡單，使用方便：它可以安裝在任何一臺既有的液壓挖掘機上，可利用液 壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進行安裝，使用方無需額外購買挖掘機。

銑挖機在下列巖石的開采作業中是十分奏效的： –硬度較低的巖石 –風化結構的巖石 –硬度高但結構分層的巖石銑挖量可以達到每小時80-120噸（視巖石的硬度而言） 銑挖機可以很好地代替爆破施工，并能很好地保護環境。

銑挖瀝青混凝土和水泥混凝土路面， 可以代替價格昂貴的路面銑刨機， 同 時更能完成路面銑刨機功能失效的大深度銑刨作業。 在公路路基施工作業中， 用一臺銑挖機就可以有效清除在施工中遇到的巖 石、鋼筋混凝土、硬土、凍土以及樹根等一切障礙物。

銑挖機非常適合挖溝，對巖石和水泥墻進行仿形，隧道，采石，拆除，疏浚、精加工和水下作業。在常規挖掘系統過于薄弱且破碎系統幾乎沒有效果的情況下，它們非常有效。它安靜的操作使他們可以在敏感區域（住宅區，醫院，學校，橋梁和基礎設施）附近工作。特別推薦用于要求，小干擾和精加工操作。

從形式上看，三角脈沖波形式的動載荷是爆炸沖擊簡化載荷的延伸。兩者的區別在于爆炸沖擊簡化載荷的峰值較大，通常高達數千兆帕，其升壓時間約為0.lms，降壓時間約為0.5ms，而常用的三角脈沖波形式的爆破動載荷一般為幾兆帕或十兆帕，一般假設加載時間約為8~12ms，卸載時間約為40~120ms，加載時間約為卸載時間的3~15倍。液壓銑挖機上述差異是由于脈沖波經歷了介質在爆破區的破碎壓縮和中間區域的各種爆破裂縫后的衰減和演變。到目前為止，還沒有完善的方法和理論來確定爆破沖擊簡化載荷峰值。

液壓銑挖機有許多工作條件，在不同的工作條件下，液壓銑挖機有不同的應力條件。例如，在土壤開槽工程中，液壓銑挖機可以完全潛入土壤中，所有液壓銑挖機都參與工作。在銑削中低硬度材料時，各的應力狀況并不差。即使每臺液壓銑挖機的應力差異很大，與的設計工作能力相比，該應力不均勻或局部的應力也不會對液壓銑挖機的工作產生很大的影響。但在硬巖銑削過程中，由于巖石硬度高，應力差，只能以較小的鉆孔速度銑巖，在水平銑削過程中，只能以較小的銑削厚度進行水平銑削。在這種工作狀態下，弧段的液壓銑挖機并不全部參與工作，特別是在水平銑削過程中，只有直線段和弧段交叉處的液壓銑挖機才能參與銑削工作。

型礦用巷道履帶式扒渣機是一種連續生產的出渣設備，主要用于礦山煤巷、半煤、土巷掘進、也可用于引水洞、鐵路隧道中扒裝作業，可大大提高礦井開拓機械化作業水平與推進速度，使施工作業更加安全快捷。

采用密封滑式履帶，張緊履帶裝載調節方便，使用壽命長；采掘挖掘機斗齒堅固耐用，互換性好。液壓先導操縱系統，結合率液壓閥，加快動臂，斗桿速度和輸送速度實現的復合作業性能，能在惡劣的條件下實現佳性能。