起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為作業(yè)安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

單梁起重機是吊運貨物使用較多的起重機類型之一，它的的結構比較簡單，其安裝也比較簡單。但一定需要具有安裝資質的公司實施安裝。下面就簡單介紹一下單梁起重機的安裝流程及方案。 1、做好安全防范 對單梁起重機安裝現場進行安全勘測，具有安全隱患的地方要即使處理。安全人員在施工現場對所有作業(yè)人員進行現場安全教育，講解施工過程中的各項安全要求和各注意事項。這也是橋式單梁起重機安裝前的準備工作，將在兩邊軌道梁上捆帶固定安全繩（直徑12mm鋼絲繩）根據實際高度：備好扒梯或登高設備，并設立安全警示標識。

公司用的技術了產品中的極限尺寸，在性能前提下結構緊湊，同樣的廠房和工作區(qū)域內，增大廠房內部面積的利用率，減小盲區(qū)、力富特精選部件，安全可靠，經久耐用，模塊化設計，維護成本低，完善的零配件服務模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產品的設計中，了部件的標準性和互換性，大大降低了產品的維護成本。

注意事項： 1.歐式單梁橋式起重機在使用時，當歐式單梁橋式起重機指揮人員出現錯誤的指揮或者不是按照操作要求進行指揮時，歐式單梁橋式起重機操作人員可以不聽從指揮人員的指揮，但是當其他工作人員一旦有人發(fā)生停車的信號時，一定要馬上將歐式單梁橋式起重機停下來。 2.當歐式單梁橋式起重機在使用時，需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置，禁止將貨物傾斜吊起。 3.當歐式單梁橋式起重機吊運的貨物有尖銳棱角時，應該用軟料將其墊好后，方可進行起吊，這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機的鋼絲繩割斷進而發(fā)生意外事故。

另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號： 一、LDP：LDP型電動單梁起重機是天津起重設備總廠在80年代末開發(fā)研制的，配用引進德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側面。在 JB/T1306-1994標準中定名為LDP. 二、LDC：LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型

電動單梁起重機均屬于此種型式。 還有兩種單梁起重機：MH為電動葫蘆門式起重機（JB/T5663.2），LH為電動葫蘆橋式起重機