操作前要檢查卸煤機是否正常,及檢查水箱水位、燃油箱油量、儀表是否正常;發(fā)動機啟動后,檢查各儀器指示是否正常,開展空轉(zhuǎn)正常后,待水溫達到55℃后再起步駛。在開展駕馭與作業(yè)操作前,解決卸煤機的結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作步驟等有一定的了解,才能安全行業(yè)與作業(yè)安全,提升卸煤機的生產(chǎn)效率,延長其使用壽命。

卸煤機的控制器應(yīng)逐漸開動,在機械完全停止運轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反倒逆轉(zhuǎn)位置來進行制動,但為了避免事故發(fā)生的情形下還可以例外。司機在離開卸煤機時,卸煤機停到規(guī)定的停車點上。

因為履帶卸煤機柴油發(fā)動機使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動機長期在缺少機油的情況下運行；長期未更換發(fā)動機機油、機濾。卸煤機柴油發(fā)動機冷機狀況下，大油門問題等，都會導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生非正常磨損，導(dǎo)致機油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍煙。

火車卸煤機作業(yè)過程中，按規(guī)定不得載荷超過2000kg額定重量，除駕馭室內(nèi)其他地方均不得載人；其次，要隨時觀察周圍環(huán)境，卸煤機前抓架底下不得站人，抓舉出來的原木不能從有人的頭頂上過，以免抓架掉下砸傷人。

火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。

在大宗散裝物品由火車皮運到現(xiàn)場后，由一種大型設(shè)備，將解列后的車皮整體卡住，而且設(shè)備自轉(zhuǎn) 180 度，將物料完全卸出，然后復(fù)位，再進行下一個車皮的操作?；疖囆睹簷C在火電廠解煤，鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。