常見的挖掘機都是用鏟斗，而它用下面這個類似于大象的鼻子吸土。這臺挖掘機是真空挖掘機，是干燥土非破壞性，當時的參數(shù)是1小時能吸50立方米土，目前的工作效率可不止這個數(shù)。

它挖土時不是依靠鏟子，而是靠吸力，它利用真空產生的吸力，可以毫不費力的將泥土吸進管道，并且在操作過程中還不會產生大量的灰塵。這款“真空”挖掘機操作起來非常的，能夠做到想吸哪就吸哪，在操作過程中，根本就不會損壞到埋在地下的管道和電纜。

市政車輛和很多土木工程領域，需要用到便捷的車輛輸送設備，其中輸送軟管是非常關鍵的部件，要求耐磨軟管、耐真空軟管、彎曲性好的軟管，甚至要求能排走靜電的軟管。

在傳統(tǒng)的機械調速柴油機上，噴油泵的循環(huán)供油量、噴油提前角等都受到轉速影響，使柴油機性能難以進一步提高。在柴油機上應用電噴控制后，可以使泵的循環(huán)供油量和噴油提前角不再受轉速的影響，從而使挖掘機能夠一直工作在佳狀態(tài)，而且加快了響應速度。開發(fā)柴油機電噴控制器是提高挖掘機節(jié)能性的一個重要環(huán)節(jié)。

采用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質；推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1，抗磨性能好，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。

對液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下：

（1）液壓油散熱器是否有污物堵塞，導致散熱效率下降，必要時清洗散熱器。

（2）在極端條件下檢測風扇轉速的系統(tǒng)實際工作壓力，以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時風扇轉速和系統(tǒng)工作壓力均應為大值；否則，應對系統(tǒng)相應參數(shù)進行調整或更換受損元件。