FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護，在高位操控對操作具有的視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

微電腦實時監(jiān)控運行狀態(tài)：操作臺車配備微電腦顯示監(jiān)控設備運行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過傳感器監(jiān)測鑿巖系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀態(tài)、運行時間，若存在故障將提示報警信息，便于定期維保。·液壓油油溫油位、潤滑油系統(tǒng)故障、水泵水壓及電氣系統(tǒng)等故障報警提示便于操作人員以及維保人員隨時掌握設備運行情況及快速處理故障位置。

在大型隧道施工過程中利用三臂鑿巖臺車進行快速施工與傳統(tǒng)的施工方式相比，可以在前期無需施工支護，進而有效的提高開挖速度，更快的進入洞內(nèi)開挖，從而保障整個項目的施工進度。

由于目前國家的人力成本越來越貴，考慮到施工安全和施工質(zhì)量以及施工工期，三臂鑿巖臺車施工技術可以成為化施工隊伍所使用的技術，可以有效的提高能力和施工能力，也可以有效的降低施工勞動成本，改善施工環(huán)境，相關的機械設備效率也會比人力施工更加有效率，優(yōu)勢會更明顯的。

DW3-180是一款配有三個鉆臂的掘進鑿巖臺車，鉆臂可超大面積覆蓋，向上移動的鉆臂可以達到更高的高度?？蓭椭焖俚囟ㄎ徊@孔。借助可調(diào)的操作平臺，操作員可獲得更加清晰的視野。鑫通機械三臂電腦臺車專為降低人工成本和提高生產(chǎn)率而設計，是大規(guī)模地下工程開挖的投資選擇。

多臂鑿巖臺車bao破設計施工方案
1. 鉆孔布置：根據(jù)隧道開挖斷面尺寸，確定鉆孔直徑為 110mm，鉆孔間距為 1.2 米。多臂鉆孔臺車分別進行拱部、邊墻和底部鉆孔。
2. 爆破參數(shù)：采用全斷面一次爆破，爆破孔數(shù)為 70 個，裝藥量為 250kg。根據(jù)地質(zhì)條件，選用 2 號巖石硝銨炸藥。
3. 起爆方式：采用毫秒延時雷管，按照逐孔起爆的順序進行。拱部、邊墻和底部爆破孔分別采用 1、3、5 毫秒的延時時間。
4. 填塞及防水：爆破孔填塞采用碎石和砂混合物，填塞長度為 1.5 倍鉆孔直徑。填塞后進行防水處理，防止雨水滲入。
5. 爆破后通風：爆破完成后，立即進行通風排煙，確?，F(xiàn)場作業(yè)安全。