好的液壓油所具備的特性：
1、適當的粘度：黏度是工程機械液壓系統需要考慮的主要因素之一。黏度是油液流動性能指標，表示了油液流動時分子間磨擦阻力的大小，黏度過大會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機空載損失加大，溫度升高，在主泵吸油端可能出現“空穴"現象;黏度過小則不能機械部分良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，且系統泄漏增加，引起泵的容積效率下降；
因此，液壓油的黏度應選擇適合自己的，參考廠家要求。如果挖掘機使用的工況比較特殊，如環境溫度高、嚴寒地區，應咨詢供應商，是否調整黏度需求；
2、良好的黏溫特性：黏度標號相同的液壓油也是有區別的!黏溫性是指油液黏度隨溫度升降而變化的程度，通常用黏度指數(VI)表示。黏度指數越大，工作中油液黏度隨溫度變化的程度越小，從而系統的內泄漏不致過大。工程機械的作業工況一般較為惡劣，作業過程中，系統的油溫隨負載及環境溫度而變化，故黏度指數不得低于90；
另外，良好的黏溫特性有助于減少冷啟動問題。黏度指數和基礎油的檔次有很大關系，某些基礎油在沒有使用添加劑時本身的黏度指數就很高，加入黏度指數改進劑也可以改善油的黏溫特性，但是黏度指數改進劑可能在高剪切條件子被剪斷導致失效；
3、良好的抗氧化性和熱安定性：一般液壓油的工作溫度好在30℃～80℃間，因為液壓油的壽命和工作溫度密切相關，原因是高溫加劇氧化。在大氣壓力下，每升油都含有稍小于0.1升的空氣。事實上，氧氣總是存在，它和油中的碳氫化合物進行反應，使油慢慢氧化，油的顏色變黑，其黏度上升。后氧化物不再溶解在油中，而是以一個棕色粘液層沉積在系統某處。這將造成閥門黏結，滾珠軸承閥芯和液壓泵活塞等的摩擦增加，同時氧化產生腐蝕酸液對各液壓元件破壞。氧化過程開始慢慢地進行，到某階段后，氧化速度突然上升，黏度突然升高。其結果導致油溫升高，氧化過程更快，當氧化沉淀、黏度升高，以及所累積的酸液積累到一定極，將對整個系統造成致命破壞，從而使整機形成致命性損傷。高溫下使用的液壓油，要求液壓油具有良好的氧化安定性，基礎油的種類有著重要影響；
4、良好的水解穩定性和抗乳化性：水是液壓油的敵人，水會促進液壓油變質、滋生(促進油變質)、破壞潤滑性能、削弱添加劑的性能、引起設備銹蝕、腐蝕。抗乳化性好的液壓油，油水分離能力好。水解安定性好的液壓油在接觸到水時，性能相對更穩定，但是不代表液壓油不怕水，在使用中，一定要注意油里不要進入水分、雜質；
5、良好的空氣釋放性：液壓系統里吸入氣泡會造成氣蝕，損害液壓元件。氣泡在油里受到壓縮時，瞬間溫度可高達幾百度，讓液壓油迅速變質；
6、與密封材料、環境的相容性：如果不相容，液壓油會使接觸的密封元件發生溶脹、軟化、硬化等，使密封材料失去密封作用。液壓系統由于泄漏、密封失效等原因，導致液壓油流出，如果液壓油與環境不相容，將會對環境造成污染；
7、抗腐蝕性：是否會引起金屬銹蝕、腐蝕；
8、良好的抗磨性及潤滑性：目的在于降低機械磨擦，主機的使用壽命；
9、抗燃性好：液壓油應有較高的閃點，防止自燃、火災。對于需要防火的場合，應使用的抗燃液壓油。

液壓油保養工作（前提是設備正常運行，無異常狀況）：
1、液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質；
2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器；
3、采用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設備自帶的濾芯一般精度太差，不能液壓油的潔凈度。因為液壓站的容臟極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大于這個尺寸，科學規定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級；對于有伺服機構的設備要求更高，要小于7級。若你拆過伺服閥，那你就什么都明白了，為什么液壓油的污染度要控制得這么高。好買個精密濾油機進行在線過濾，有些濾芯精度已經達到了0.1um；
4、離心脫水/真空脫水（對于有水分的油站）、只要控制好，一般比如說MOBIL，SHELL等，都可以用上5年；
5、定期做一下油品檢測：液壓油用途廣泛，是工業用油中使用多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發展，系統壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環境下設備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。例如有些機械生產廠家，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產品，在打開產品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從的角度來講，NAS等級不于追求；
6、防止空氣進入油中：油泵吸油口應密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統的高點應設排氣閥，放出油中的游離空氣；
7、油箱的合理設計：吸油管應遠離回油管，避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。

正常機械更換液壓油時間是使用半年后，以后一年一次。使用頻率不高的可推遲。普通液壓油的換油期是建議一年，合成液壓油的建議3年，如果抽檢檢測合格的，可以繼續使用的。以上其實是屬于定期換油法，用得比較多，實際上目前常用的有三種換油法。

制定工程機械設備清洗換油時間考慮以下這7個因素，不能生搬硬套換油周期，得依據實際情況，實事求是：
1、環境溫度與污染物：如果所處的環境灰塵多，濕度、溫度高，將促成氧化或使油降 級使用，增加了油的黏度、殘渣和酸性物質，對設備產生腐蝕作用。 此時所定的設備清洗換油的周期較短；
2、設備所加工工件的材料：同一設備加工不同材質的工件，清洗換油周期有所不同。例如， 經常加工鑄鐵工件比加工普通金屬材質的換油周期短，因為切削下 來的鑄鐵粉末容易污染油品，催化油品老化變質；
3、設備的密封性：密封性差，空氣中的污染物、加工的金屬碎片及乳化液等容易 侵入系統，加速設備的磨損，換油周期短；
4、設備運轉時間：流水線或三班倒的，運轉時間長，清洗換油時間短。若開單班 或使用率不高，清洗換油周期長；
5、油箱注油量：地面設備的清洗換油期，視油箱注油量的多少而作不同的規定，因為注油量越少，液壓油循環速度越高， 在油箱中停留時間短，散熱條件差，油溫高；
6、新設備或大修后設備：由于新加工面和新零件配合的摩擦面都有一定的粗糙度，實際接觸面積小，單位接觸面積壓力大，在開始 運行一段時間內磨損速度和磨損量大，故運轉3個月內進行一次清洗換油，以后才按正常規定清洗換油；
7、油品質量：油品質量好，使用壽命長，清洗換油周期長。液壓油更換時間周期一般為9～12個月。

液壓油性能特征：
1、粘度指數很高，油品粘度隨溫度變化較小并在低溫下表現出良好的泵送性。這一特性對在端溫度條件下工作的液壓系統特別有益；
2、粘度指數改進劑具有高剪切穩定性，確保油的粘度即使在重負荷和長時間的工作條件下也能保持穩定；
3、的抗磨損性。在葉片泵試驗（IP281）中和其它型號的葉片泵試驗中，得力士T的磨損數據很低。這一性能確保泵和系統的使用壽命長久；
4、好的過濾性能，在出現水和鈣之類污染物時能大限度地減少過濾器堵塞，大大節省用于購置精細過濾器的費用；
5、優良的防“爬行”性能，在液壓缸運用的密封材料時，如果機器處于低負載或低運速運行狀態，容易造成“爬行”現象。得力士T可以有效地克服這種現象；
6、有效的防腐蝕性能，在淡水和鹽水銹蝕測試中（ASTM D6650）表現不俗。能對鋼鐵和有色金屬提供長期抗腐蝕保護；
7、良好的空氣釋放性能，避免產生氣穴和氣蝕；
8、良好的分水性能，在ASTM D1404試驗中，這種產品能在很短時間內于水完全分離。

產品優點：
1、熱穩定性，得力士液壓油具有強的抗劣化和抗油泥生成能力，大大的提高了系統的可靠性和清潔性;
2、抗氧化性，在空氣，水和銅存在的條件下，仍能夠保持的抗氧化性。渦輪機油氧化穩定性試驗（TOST）結果顯示得力士具有出色的抗氧化能力，酸性低，油泥量少，油泥生成小。因此，使用得力士可處長油品換油期，降低維護成本;
3、水解穩定性，在潮濕環境下，得力士具有超群的化學穩定性，確保了長使用壽命，避免了腐蝕和銹蝕的發生;
4、的抗磨損性能，的抗磨損添加劑在整個油品使用期內各種運行條件下都發揮可靠的效能，包括低負載和端負荷的工況。的抗磨損性能在各種活塞和葉片泵試驗中得到驗證，包括嚴苛的丹尼森（Denison）T6（干和濕環境下）及嚴格的威克士（Vickers）35VQ25試驗;
5、出眾的過濾性能，得力士液壓油適合于超細濾清器，不會受水和鈣等污染物的影響，上述污染物是造成超細過濾阻塞的主要原因。用戶可以使用更細的過濾器，意味著可以使用更清潔的液壓油以處長設備壽命;
6、低摩擦性，得力士擁有高潤滑性能和低的摩擦，無論液壓系統高速或低速運行。在苛刻工況下也能避免粘滑總是出現，實現更精密的機械控制;
7、出色的空氣釋放和抗泡性能，精心選擇的添加劑確保空氣迅速釋放，并且不會產生過多泡沫。快速的空氣釋放能力可大大降低氣穴腐蝕和氧化，保持系統和液壓油工作可靠。分水性強，避免形成油包水浮化，從而保護系統和泵，防止其損壞。