單層繞組就是在每個定子槽內只嵌置一個線圈有效邊的繞組，因而它的線圈總數只有電機總槽數的一半。單層繞組的優點是繞組線圈數少工藝比較簡單；沒有層間絕緣故槽的利用率提高；單層結構不會發生相間擊穿故障等。缺點則是繞組產生的電磁波形不夠理想，電機的鐵損和噪音都較大且起動性能也稍差，故單層繞組一般只用于小容量異步電動機中。單層繞組按照其線圈的形狀和端接部分排列布置的不同，可分為鏈式繞組、交叉鏈式繞組、同心式繞組和交叉式同心繞組等幾種繞組形式。

電動機一般應配有故障保護裝置，如熱保護裝置、電動機電子保護器等，并根據電動機銘牌電流調整保護裝置的整定值選擇。如電動機負載較穩定，為了更好地保護電動機，可按電動機的實際工作電流來調整保護裝置的整定值。電動機的實際工作電流可在電動機負載運轉時，用鉗形電流表直接測定。

當電源的電壓、頻率與銘牌上的數值偏差超過5%時，電動機不能連續輸出額定功率。連續工作的電動機不允許過載。電動機空載或負載運行不應有斷續的或異常的聲響或振動，軸承溫度不應過高。

三相異步電動機由固定的定子和旋轉的轉子兩個基本部分組成，轉子裝在定子內腔里，借助軸承被支撐在兩個端蓋上。為了轉子能在定子內自由轉動，定子和轉子之問有一間隙，稱為氣隙。電動機的氣隙是一個非常重要的參數，其大小及對稱性等對電動機的性能有很大影響。
機座又稱機殼，它的主要作用是支撐定子鐵心，同時也承受整個電動機負載運行時產生的反作用力，運行時由于內部損耗所產生的熱量也是通過機座向外散發。中、小型電動機的機座一般采用鑄鐵制成。大型電動機因機身較大澆注不便，常用鋼板焊接成型。
轉子鐵心也是電動機磁路的一部分，也是用硅鋼片疊成。與定子鐵心沖片不同的是，轉子鐵心沖片是在沖片的外圓上開槽，疊裝后的轉子鐵心外圓柱面上均勻地形成許多形狀相同的槽，用以放置轉子繞組。
籠型轉子繞組由置于轉子槽中的導條和兩端的端環構成。為節約用鋼和提高生產率，小功率異步電動機的導條和端環一般都是融化的鋁液一次澆鑄出來的；對于大功率的電動機，由于鑄鋁質量不易，常用銅條插入轉子鐵心槽中，再在兩端焊上端環。籠型轉子繞組自行閉合，不必由外界電源供電，其外形像一個籠子，故稱籠型轉子。
繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。
變頻調速是改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交－直－交變頻器。其特點：

1、，調速過程中沒有附加損耗；

2、應用范圍廣，可用于籠型異步電動機；

3、調速范圍大，特性硬，精度高；

4、技術復雜，造，維護檢修困難。

該方法適用于要求精度高、調速性能較好場合。