?礦用井下自卸車?是指在礦山井下作業中使用的自卸車，主要用于運輸煤礦、沙石等物料。這類車輛通常在非公路的野外場地使用，如大型露天礦和水利工程中?。礦用井下自卸車需要滿足特定的標準，如KA標準，以確保在礦山環境中安全可靠地運行?。

技術參數和配置
礦用井下自卸車通常具有以下技術參數和配置：

?駕駛室?：采用DAECF85全浮駕駛室，減震效果好，內部空間大，配備空氣彈著減震座椅和空調，提供舒適的工作環境?。
?發動機?：通常配備460馬力發動機，確保強大的動力輸出?。
?貨箱?：貨箱尺寸為74mm，容積可達40立方，貨箱底板有5根角鋼，增強承載力?。
?懸掛系統?：采用油氣懸掛系統，具有軸荷全補償可變荷載平臺高度調節功能，適合崎嶇路段?。
?制動系統?：采用全液壓濕式制動，確保在各種工況下的穩定性和安全性?。
應用場景
礦用井下自卸車主要用于礦山開采和井下作業，能夠適應復雜的地下環境，完成各種運輸任務。其強大的動力和可靠的性能使其在礦業開采中發揮重要作用?。

井下自卸車屬于工程車輛類型。和裝載機、挖掘機同屬工程車類別 專為井下礦山、礦區等特定場所打造主要承擔運輸礦石、煤炭、土方等任務。

從構造特點看井下自卸車外形高大采用超廓型設計車廂容積大以此提高運輸量。車架是全焊接結構使用高強度鋼板抗扭強度高。車廂同樣為全焊接鏟斗型地板選用鋼板能適應粗暴裝載方式使用壽命長。

動力上井下自卸車配備高功率和高扭矩的工程型發動機滿足載重爬坡需求常用車速在30 50km/h左右。制動系統設計包含發動機排氣制動、液力緩速器或電緩速器等輔助緩速制動能力可減少主制動器使用頻率延長其壽命。懸架系統大多采用油氣懸架能適應車輛短軸距和大質量的特點。輪胎使用工程輪胎胎面花紋和結構不同于公路用車可適應復雜路面。傳動系統方面載質量20噸以下車型一般采用液力機械變速器和傳統式后橋。

還有一種隧洞礦井矮窄短出渣自卸車也屬于井下自卸車范疇。它滿足井下體積小、拉得多、重尾氣少、能顛簸耐造等需求。采用高配置的剛性車架比傳統鉚焊車架更具韌性重壓不變形鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號。整車突破傳統工藝車輛分體式生產可任意拆解組裝方便下井和售后維修。的前后鑄造車橋比傳統焊接車橋更堅固承載力強使用周期長。底盤全面加固符合礦用高標準。其濕式制動剎車系統具備給油剎、斷油剎優勢剎車靈敏及時還有防止剎車轂高溫的好處在高強度工作環境下剎車性能穩定 。

總之井下自卸車是為滿足特定工況和運輸需求設計的車輛結構和性能特。

礦山自卸車（Mining Dump Truck）屬于非公路自卸車（Off-highway dump trucks），是在非公路的野外場地，如大型露天礦、水利工程中，用于運輸煤礦、沙石的自卸車。在土木工程中，經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。