張家港市多功能歐盟版鏟車裝載機廠家報價
張家港市多功能歐盟版鏟車裝載機廠家報價
產品別名 |
歐盟版鏟車裝載機 |
面向地區 |
全國 |
裝載機械類型 |
小型裝載機 |
額定載重 |
1.6t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
菲斯特生產的用裝載機為鉸接式鏈接,工作轉彎更靈活,操作更簡,此車的卸載高度為1.8米,大大提高了客戶對低矮及狹小的工作環境的要求.用裝載機為雙搖臂,操作更靈活,動力更強勁.中首重工用裝載機整機一共有6套油缸控制。后面為水箱空氣凈化器,排煙水過濾系統,可以消除尾氣中的明火.大大提高了安全性能; 根據各種巷道洞地下室的不同環境構造,統一適用的圍定型本產品,體積小動力強勁,節能!轉彎半徑小,結構緊湊,部件易修通用。 產品適用于各種金,銀,煤,鐵,稀有金屬,磚窯,石灰窯,地下室等
主營:有棚翻斗車,液壓裝載機,無棚翻斗車,液壓轉向裝載機,機械轉向裝載機,山裝載機,運輸裝載機,碼頭裝載機,工程建設裝載機,手啟動翻斗車,是生產生產建筑機械的廠家。位于206國道處,交利,風是集機械設計,科研研發,制造銷售為一體的現實力厚,有著過硬的制造能力。主要生產FC-1.0噸、FC-1.5噸,有棚無棚、手啟動和電啟動翻斗車;ZL30型、ZL928型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型、ZL08型機械轉向和液壓轉向裝載機,廣泛用于產品中國各個省市,并收到客戶的一致好評,目前已與國內多家廠商建立了良好的以過硬的產品質量,完善的銷售網絡,合的銷售價格,的售后服務,想客戶之所想,急客戶之所急,竭誠為廣大用戶提供的產品及服務!
山東裝載機928輪邊橋新款鏟車。山東裝載機作業時打原因 (1)軌道上有冰、油、霜、雪等,減少了輪胎和地面之間的摩擦力。 (2)起動太猛。 (3)主動輪輪壓不等,壓力小的輪子產生的摩擦力小,產生打現象。 2山裝載機打檢驗方法 (1)如兩個輪子打,檢查哪一個輪子打嚴重,則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動小裝載機壓鉛絲,然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小,薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴重,采用相應措施解決。 (2)砂子均勻地撒在打的軌面上,然后小裝載機往返開動幾次,如仍然打,則說明另一條軌道上主動輪輪壓小了。 山裝載機運行時有一個輪子不落軌,稱為三條腿,會引起車體振動。這是由于大梁上蓋板出現嚴重波形,四個車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的。可用塞尺或墊片測量輪子滾動面于軌道頂面間的間隙。
井裝載機由裝械機、推土機、平地機、鏟運機及用載重自卸車五大類組成。 1.井裝載機:自行輪胎式自己,自動履帶式裝載機,鏈板輪胎式裝載機,拖式機械裝載機,拖式液壓裝載機。鏟運機是一種能綜合完成挖土、運土、卸土、填筑、整平的機械。按行走機構的不同可分為拖式鏟運機和自行式鏟運機。按鏟運機的操作系統的不同,又可分為液壓式和索式鏟運機。鏟運機操作靈活,不受地形限制,不需特設道路,生產。 2.用鏟運機,屬于一種鏟土、運土一體化機械。鏟運機由斗體、鏟刃、破土刀、轉動擋板、動擋板組成的帶鏟土機構的鏟斗和由前支桿、2個側支桿、擋板支桿組成的支架機構。轉動擋板和動擋板設置在斗體開口處,兩者之間由合頁聯結,合頁的兩端出軸插入斗體前端的槽內,可沿槽移動。鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上。支架機構用以控制動擋板和轉動擋板的升降。 3.用鏟運機、包括車輪、牽引梁、車架、液壓裝置、帶鏟土機構的鏟斗、支架機構和車架升降調整機構,其特征在于所述的帶鏟土機構的鏟斗,由斗體、動擋板、轉動擋板、鏟刃和破土刀組成;在斗體的兩側壁上各有1個支桿軸和斗體轉動支承軸孔,在斗體的兩側壁的前端內側有道,鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上; 動擋板和轉動擋板設置在斗體的開口處,動擋板和轉動擋板通過2個合頁聯結,2個合頁的兩端出軸,分別插入斗體的兩側壁的前端內側的道內;所述的支架機構,由擋板支桿、2個側支桿和前支桿組成,前支桿的前端由固定在車架前端的前支桿支承軸予以支承,前支桿的后端軸孔,套入擋板支桿,且位于擋板支桿的中部,擋板支桿固定在動擋板的上端,兩端留有出軸,2個側支桿的前端有軸孔,其后端有槽,2個側支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上,2個側支桿的后端槽,分別套裝在斗體上的2個支桿軸上;2個斗體支軸分別穿過斗體兩側壁上的2個斗體轉動支承軸孔和車架兩側壁上的軸孔,液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯結;所述的車架升降調整機構,由絲杠、絲母盤和轉盤組成,轉盤固定在絲杠的,絲母盤與車架連成一整體結構,絲杠旋進絲母盤,其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內。
山東菲斯特裝載機可根據需要靈活調節駕駛棚高度,井下928裝載機提高操作的舒適性;配備可調轉向柱,操作輕便、舒適、靈活。 1、928井裝載機采用負荷傳感全液壓轉向系統,轉向輕便快捷,操作平穩;機械操縱工作裝置液壓系統,操作簡便,性能穩定可靠。 2、中首重工井裝載機為電子打火,駕駛人員操作更輕松,輪邊車橋,可加防鏈,加長輪胎的使用年限,加大車的使用壽命。 3、井裝載機采用加強型前后車架,通過了20萬次疲勞強化試驗,承載能力強,整機載荷分布合,穩定性好。 4、井裝載機采用臨工、成熟配套體系電器元件,電器系統更穩定可靠。 5.巷道裝載機駕駛員穿戴應符合安全要求,并穿載必要的防護設施。 6.井裝載機巷道裝載機嚴為一生產廠家,井裝載機配備的水過濾裝置,有效的改善了井作業的環境。
全輪轉向裝卸方式:前卸式裝載機類型:小型驅動系統:全輪驅動傳動形式:液力-機械傳動發動機位置:前置發動機鏟斗容量:0.6m3 裝載機具有下列特點: 1.采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業; 2.工作裝首28井下裝載機行走方式:輪胎式裝載機轉向系統:輪胎移轉向裝卸方式:前卸式裝載機類型:小型驅動系統:全輪驅動傳動形式:液力-機械傳動發動機位置:后置發動機鏟斗容量:1m3額定載荷:2t發內4102增壓發動機發動機額定功率:76kW卸載高度:1700mm卸載距離:1000mm大掘起力:106kN軸距:1850mm大牽引力:106kN動臂提升時間:5.5s小轉彎半徑:4500mm整機尺寸:5000*1800*1700mm整機重量:4.8t鏟斗寬度:1650mm爬坡角度:30°2.5-16排氣方式:加裝尾氣處
山東阿木爾機械有限公司
一般項目:通用設備制造(不含特種設備制造);礦山機械制造;礦山機械銷售;建筑工程用機械制造;建筑工程用機械銷售;農業機械制造;農業機械銷售;機械設備銷售;木竹材加工機械銷售;機械零件、零部件銷售。……