扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風險、高成本的狀態(tài)。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。

注意事項
（一）操作臺上有兩個操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進后退運動，左右方向控制扒渣臂上下傾動運動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機架左右擺動。右手柄前后方向推動控制的是比例閥，可以根據(jù)推動角度控制小車運行速度，推動角度越大速度越快；兩個手柄其余方向推動控制的是換向閥，只可換向不可調速，速度調節(jié)是通過液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預先調節(jié)好。

（二）機架前端有一個限位開關，撞倒該開關后小車自動停車。由于操作小車運動速度不同，慣性作用會使小車停止距離不同，前行程開關位置一般設在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器，實際操作時由于有鋼包位置限制，小車不用走到前極限位置。機架后端有兩個限位開關，的是一個減速開關，撞倒它后會輸出信號控制小車減速，待小車撞到靠后的限位開關時迅速停車。

（三）機架左右擺動各設一個限位開關，一個控制大工作轉角10°，另一個控制維修工位大轉角45°，維修工位轉角可根據(jù)工作場地實際需要設定。

（四）扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸大行程限定。

（五）行走小車上的調整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當出現(xiàn)異常情況，傳動系統(tǒng)受力超過設計扒渣力2～3倍時，此銷會被切斷，起到保護液壓馬達、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷被切斷現(xiàn)象，分析事故原因，制定解決措施后才可回復原結構。

（六）扒渣機驅動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過載保護功能，使用時系統(tǒng)壓力不得超過設計壓力。

（七）行走小車行程開關設置在滿足扒渣行程即可，不能讓行走小車經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。

刮板扒渣機是一種常用于煤礦、金屬礦、隧道等工程中的重要設備，能夠實現(xiàn)有效地清理斜井內(nèi)的雜物、廢渣和礦石等物質，提高生產(chǎn)效率和安全性。然而，要讓礦用刮板扒渣機始終保持良好的工作狀態(tài)，須做好日常維護工作。

刮板扒渣機一些常見的故障及其原因分析：

1. 挖掘無力：井下扒渣機挖掘無力可能是由于挖掘機的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏、液壓油不足或變質、液壓泵性能下降等原因造成的。此外，還可能是由于挖掘機的工作裝置、油缸、油馬達等部件出現(xiàn)故障或磨損嚴重導致的。

2. 無法啟動或啟動困難：井下扒渣機無法啟動或啟動困難可能是由于電路故障、燃油不足或變質、空氣濾清器堵塞、燃油泵故障等原因造成的。此外，還可能是由于發(fā)動機故障或磨損嚴重導致的。

3. 運行不穩(wěn)定：井下扒渣機運行不穩(wěn)定可能是由于車輪輪轂失圓、輪胎磨損嚴重或氣壓不足、行走機構緊固件松動、齒輪泵及馬達故障等原因造成的。

斜井扒渣機作為煤礦行業(yè)常用的設備之一，在煤炭開采過程中扮演著極為重要的角色。它主要是針對斜井施工過程中產(chǎn)生的大量渣土、煤屑等固體物料進行清理，使斜井得以正常進行礦井礦產(chǎn)運輸工作。輪式刮板扒渣機在實際工作中需要有很高的可靠性和靈活性，施工現(xiàn)場的安全和有效。

履帶刮板扒渣機的缺點是：空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。不宜長距離輸送。調整不當易發(fā)生掉鏈、跳鏈事故。消耗鋼材多。成本大。優(yōu)點我們需要合理利用，缺點我們要做好定期的維護保養(yǎng)，這樣才能合理使用扒渣機，使扒渣機的壽命得到延長。