關(guān)鍵詞 |
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去年,我國動力電池裝機量累計154.5GWh,同比累計增長142.8%。其中三元電池裝機量累計74.3GWh,占總裝機量48.1%,同比累計增長91.3%;磷酸鐵鋰電池裝機量累計79.8GWh,占總裝機量51.7%,同比累計增長227.4%。從今年1月份的數(shù)據(jù)來看,磷酸鐵鋰產(chǎn)量及裝機量繼續(xù)超出三元電池,且增速較三元電池明顯更高。
受新能源汽車行業(yè)高景氣的影響,現(xiàn)階段磷酸鐵、磷酸鐵鋰仍處于供給不足的狀態(tài)。大幅增長的需求和預期,持續(xù)推升磷酸鐵、磷酸鐵鋰價格。以磷酸鐵為例,磷化工行業(yè)業(yè)內(nèi)人士向記者介紹,去年年初,磷酸鐵價格還是1.2萬元/噸。隨后一路上漲,年內(nèi)高點達到2.7萬元/噸,漲幅高達 125%,目前價格維持在2.3萬元/噸。
目前,磷酸鐵鋰價格已至14萬元/噸,且價格變動持續(xù);三元材料(523動力型)價格破30萬/噸。
隔膜方面,市場價格相對穩(wěn)定。2022年隔膜企業(yè)訂單爆滿,部分隔膜企業(yè)加緊建設,新建產(chǎn)能逐月釋放,產(chǎn)量不斷提升,鋰電池隔膜整體市場開工較為平穩(wěn),變動不大。目前多以交付前期訂單為主,市場價格暫無調(diào)整。
電解液方面,多數(shù)企業(yè)已經(jīng)完成春節(jié)前備貨。主力工廠節(jié)前價格穩(wěn)定,春假期間市場價格繼續(xù)持穩(wěn)。不過,關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰仍走高,保持高位;VC添加劑價格隨著年初產(chǎn)能逐漸釋放,價格已經(jīng)逐步回落,預計今年年中后繼續(xù)下降。
寧德時代2021年業(yè)績超預期的原因有三,一是電池供不應求;二是提前大量儲備了產(chǎn)業(yè)內(nèi)較為緊缺的原材料,避免去年第四季度以來碳酸鋰等原材料大幅提價影響利潤率水平;三是儲能業(yè)務放量,回收等原材料相關(guān)業(yè)務盈利提升。
相比中小企業(yè),頭部電池廠在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的把控力、原材料的提前部署、采購端的執(zhí)行力、產(chǎn)品價格周期的理解等方面具備明顯優(yōu)勢,同時還在上游加速跑馬圈地。
如寧德時代2022年就馬不停蹄地先后合作了永興材料、天華超凈、嘉元科技,繼續(xù)鎖定原料供應;國軒方面,位于江西宜春年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰項目的一期已完成產(chǎn)線調(diào)試工作,開始順利產(chǎn)出碳酸鋰產(chǎn)品。預計到2022年4月,科豐公司可年產(chǎn)1萬噸電池級碳酸鋰,可有效保障國軒碳酸鋰供應。
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