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相對應的充電基礎設施狀況如下：截至2015年底，全國建成充換電站超過3600座，公用充電樁4.9萬個。在未來的發展當中充電樁的使用將會越來越多。因此標準電動車直流（交流）充電樁電纜會成為電纜行業中的一大主流。
簡化在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。型號中的省略原則：電線電纜產品中銅是主要使用的導體材料，故銅芯代號T省寫，但裸電線及裸導體制品除外。
數字標記鎧裝層外被層或外護套0無---1聯鎖鎧裝纖維外被2雙層鋼帶聚氯乙烯外套3細圓鋼絲聚乙烯外套4粗圓鋼絲5皺紋(軋紋)鋼帶6雙鋁(或鋁合金)帶8銅絲編織9鋼絲編織（二）電線電纜常識80問答：1、常用的電線、電纜按用途分有哪些種類。
有時為了該項，把此項寫到前面。如ZR-(阻燃)、NH-(耐火)、WDZ-(低煙無鹵、企業標準)、-TH(濕熱地區用)、FY-(防白蟻、企業標準)等。答：按用途可分為裸導線、絕緣電線、耐熱電線、屏蔽電線、電力電纜、控制電纜、通信電纜、射頻電纜等。
實例：額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜“額定電壓8.7/15kV”——使用場合/電壓等級“阻燃”——強調的特征“銅芯”——導體材料“交聯聚乙烯絕緣”——絕緣材料“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)“聚氯乙烯護套”——內外護套材料(內外護套材料均。
電線電纜的型譜較為完善，可以說，只要寫出電線電纜的標準型號規格，就能明確具體的產品，但它的完整命名是怎樣的呢。2、結構描述的順序產品結構描述按從內到外的原則：導體-->絕緣-->內護層-->外護層-->鎧裝型式。
