烏魯木齊9米太陽能路燈廠家

烏魯木齊太陽能路燈太陽能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。燈亮之后，再過一兩分鐘，可連接太陽電池板。后連接太陽電池板。拔開太陽電池板的護線套，紅線為正極，黑線為負極。先測量一下線間的電壓，光線弱時，電壓低些，晴好天氣下組件的開路電壓應大于18伏（12伏系統）或36伏（24伏系統）。太陽能電池的正、負極不怕短時間短路，將太陽能電池的兩根線接在控制器的相應端子上。注意，正負極不能接錯。工作坑挖好后開始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預埋穿線管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時，不得小于2倍，避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內壁應光滑無毛刺，內無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場地清理干凈。節能、再節能，才能節約太陽能的產電成本，讓消費者既買到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價格優，壽命和抗陰雨天時間等性能上我們用研發生產的新成果作為保障。安裝太陽電池板：先將太陽電池板支架平整好（運輸過程中可能造成板托彎曲），以使太陽電池板能夠平整地安放在上面。將太陽電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當太陽電池豎放時接線盒應位于上方，當太陽電池橫放時接線盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測無歪斜現象。燈桿安裝時，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個螺距。陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯接線。這三組線都要聯結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽電池（根據安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個接線順序，整個系統將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓，是否在規定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長短根據控制器端子孔的深度而定，不要太長，以避免造成導線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標注的蓄電池'＋'接線端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的'－'接線端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線時操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過機殼或手中的工具造成短路。烏魯木齊9米太陽能路燈廠家

烏魯木齊太陽能路燈使用說明：鋰電池太陽能路燈一般采用LED光源和12V直流節能燈。直流節能燈電壓為直流，無需逆變，方便安全。太陽能路燈選用的LED燈具為我廠家研發生產的高光通量LED燈具，力求每一盞您購買的太陽能路燈都能有的照明效果。2.太陽能電池板有如下特點：鋰電太陽能路燈電池板將太陽能轉換為電能。較實用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅。單晶硅太陽能電池性能參數比較穩定，適合在陰雨天比較多、陽光相對充足的地區使用。多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單，價格比單晶硅低。適合在太陽光相對不那么充足的地區使用。非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低，適合在室外陽光不足的地區使用。哈密鋰電太陽能路燈電池板是太陽能路燈的核心組成部分，它將太陽的輻射能轉化為電能然后轉移至蓄電池儲存起來。比較實用的太陽能電池板主要有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池以及非晶硅太陽能電池三種。在光線充足的地區采用多晶硅太陽能電池比較好，在光線相對不是很充足的地區采用單晶硅太陽能電池比較好，而在室外陽光不足的地方采用非晶硅太陽能電池比較好。因此選用好品牌太陽能電池板充電正常才能給整套鋰電太陽能路燈正常供電。3.恒流一體控制器性能：在太陽能燈具中一個性能優良的充放電控制器是的。為了延長蓄電池的使用壽命，對它的充放電條件交易限制，來防止蓄電池過充電或者深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器應還具有溫度補償功能。同時太陽能控制器應建有路燈控制功能，包括光控和時控，并要具有夜間自動切控負載功能，以便于陰雨天延長路燈工作時間。鋰電太陽能路燈每個部件性能說明：太陽能電池板主要材料是“硅”。主要有兩種：晶體硅電池板：多晶硅太陽能電池、單晶硅太陽能電池；非晶硅電池板：薄膜太陽能電池、有機太陽能電池。這兩種都屬于電池片，好的太陽能電池板使用壽命可達20年以上。純三元鋰電池一般為有12V和24V這兩種，小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。太陽能的蓄電池是閥控密封免維護的。橫流一體控制器。太陽能控制器采用微電腦智能控制器，防過充，過放，光控開，時控關，壽命≥5年。太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開關、時控開關都應當是控制器的可選項。主光源為LED光源，采用高純度鋁質燈殼及散熱體；高強度鋼化玻璃罩；采用1W大功率LED芯片作為光源，運用特的率精密控制驅動方式。燈殼采用鋁合金壓鑄成型，可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進行了耐紫外線抗腐蝕處理，整體燈具達到IP65標準,散熱器與燈殼一體化設計，LED直接與外殼緊密相接，通過外殼散熱翼與空氣對流散熱，充分了LED路燈50000小時的使用壽命。按照每天工作12個小時計算，其壽命也在10年以上。在有效散熱的條件下，盡量減少夏日陽光暴賽下光源的溫升。嚴格控制光源的工作溫度，使得光源的光衰降為低，從而了LED路燈50000小時的使用壽命。真正做到了高可靠、免維護。電池箱，鋁合金外殼密封性防水防塵可以保護鋰電池不受外界因素影響使用。烏魯木齊9米太陽能路燈廠家

烏魯木齊太陽能路燈產品優勢：1、太陽能LED路燈自身的特征——光的單向性，沒有光的漫射。2、太陽能LED路燈有共同的二次光學計劃，將LED路燈的光映照到所需照明的地區，進一步進步了光照服從，以到達節能目標。3、太陽能LED的光源服從當前已達100lm/W，并且另有很大的開展空間，實際值達250lm/W。而高壓姆錘茨發光服從是隨功率增長才有所增長，因而，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強。4、太陽能LED路燈的鮮明色性比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色指數只要23閣下，而LED路燈顯色指數到達75以上，從視覺生理角度思索，到達劃一亮度，LED路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈低落30%以上。5、太陽能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運用10年仍到達門路運用照度請求，而高壓鈉燈光衰大，一年閣下曾經降落30%以上，因而，LED路燈在運用功率的計劃上能夠比高壓姆錘賜。6、LED路燈有主動節制節能安裝,能完成在饜足差別時段照明請求狀況下大大概的低落功率，儉省電能。7、太陽能LED是高壓器件，驅動單顆LED的電壓為平安電壓，系列產物單顆LED功率都為1瓦，以是它是一個比運用高壓電源更平安的電源，分外實用于公開場合（比方：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等）。8、每個單位LED小片只要很小體積，以是能夠制備成種種外形的器件，而且合適于易變的情況。9.太陽能燈具是低壓產品，運行安全可靠。其它優勢：綠色環保，能為高尚生態小區的開發和推廣增加新的賣點；可持續降低物業管理成本，減少業主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。10.太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽電池、蓄電池、太陽能路燈控制器、發光體及燈桿。11.太陽能路燈是一個自動控制的工作系統，只要設定該系統的工作模式就會自動運行工作。太陽能路燈是理想的道路照明燈具，隨著人們生活的提高和社會的不斷發展，它將被廣泛利用，使太陽賜給大地的光明在夜晚為人類照明。國家發展并提倡太陽能路燈是節省能源的大趨勢。12.光的轉化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W）13.目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度。14.太陽能路燈透鏡，主要用于太陽能路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等，15.路面照度均勻度（uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2。16.符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的低光強4LUX，重疊光強約6LUX。烏魯木齊9米太陽能路燈廠家