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蚌埠高桿燈低功耗、光效高、壽命長LED光效已達到110lm/W左右，預計2年內能達到200lm/W以上。LED壽命可到5萬小時，比傳統光源壽命要長10一20倍。同等照度下，由于太陽能LED燈具的功率小，所使用的電纜橫截面積與高壓鈉燈相比要小很多（銅線少），LED燈具由于其發光特性而言，在溫度急劇變化時，不存在突然爆裂的情況，LED光源也不會發生瞬間熔斷。維護費用大大降低做成城市道路照明光源，可以工作3-5萬小時不更換光源，大大節省了日常的維護更換費用。功率可智能調節燈的功率可進行智能調節。可以附加二次光學系統，大限度地利用LED的光能，滿足各種應用場合。LED光源光譜集中在可見光光譜內，不含紫外線和紅外線，能有效保護被照射植物。放電回路壓降不大于：0.15V超壓保護：17V，工作溫度工業級：-35℃至 55℃(后綴I)；提升充電電壓：14.6V；(維持時間：10min)（僅當出現過放電時調用）直充充電電壓：14.4V;(維持時間：10min)浮充：13.6V;(維持時間：直至降到充電返回電壓動作)充電返回電壓：13.2v；溫度補償：-5mv/℃/2V（提升、直充、浮充、充電返回電壓補償）;欠壓電壓：12.0V；過放電壓：11.1V-放電率補償修正的初始過放電壓（空載電壓）。由于受到氣候等外界因素導致可靠性降低大道上的太陽能路燈則有80%都不能單依靠太陽。如果引進國外的的照明燈具，小功率的太陽能路燈能夠滿足照明要求；太陽能路燈卻存在缺點：光線覆蓋范圍窄，亮度3年，可靠性低。在現有的主干道上，很多都是采用的市電為買家配置了鉛酸蓄電池，它主要由鉛、硫酸廢電池酸液中含有大量的鉛，隨意排放不但會對空氣、生態平衡造成破壞，還會引發人體代謝及神經方面。而且目前國內廢舊電池的處理回收還處于比較無序的狀態，因此很多報即使采用了膠體蓄電池。一種是懸掛式的，懸掛式通常采用的是焊接在路燈桿子上面，加上鎖防盜。但是如果如果有人故意要偷，可以挖開土地，用鐵耗等工。太陽能路燈燈桿材質特點介紹。1、燈桿材質選用上海寶鋼產低碳鋼Q235A型，鋼材的硅含量不0.04%，經大型折彎機一次折彎成型，直線度誤差不超過0.05%，燈桿的抗風能力按36。9米/秒11級以上設計，抗地震烈度為8級。燈桿焊接方式為自動埋弧焊接，焊接可靠，表面光滑，無明顯的氣孔、焊瘤、咬邊等焊接缺陷，超聲波探傷檢驗，達焊接GBl1345Ⅱ級標準要求。2、鋼桿防腐處理采用內外熱鍍鋅，鍍鋅工藝過程經過酸洗、熱鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等過程，鍍鋅層表面光滑美觀3、透光罩采用曲面高強度鋼化玻璃，耐高溫200℃以上，透光率高，耐沖擊反射器、鋼化玻璃罩以及燈座用密封膠粘成一體，組成內換泡結構，具有良好的密封性能，密封圈耐高溫250℃以上，密封程度達IP66。5、燈體、燈蓋采用鋁合金壓鑄，表面經靜電噴塑處理，結構輕巧耐腐蝕。燈具外殼防腐蝕性能Ⅱ級；太陽能路燈則免電費：太陽能路燈是一次性投入，沒有任何維護成本，三年就可收回投資的成本，可以長期受益。綜上對比所述，太陽能路燈安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等特性，將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。太陽能照明是發展的趨勢太陽能照明的本質上是一個光電轉換的系統，領域稱其為“硅晶片地面光伏組件”。近幾年來，太陽能燈具的產品由于環保和節能的雙重優勢，太陽能的庭院燈、草坪燈和裝飾燈等照明燈的應用逐漸形成規模。

蚌埠高桿燈在行業內的對比優勢：1.我廠家自主研發生產全套太陽能路燈包括太陽能LED燈具、太陽能發電板、鋰電池、太陽能控制器、燈桿等部分。我廠家從原材料到生產各個環節不存在外購同行產品，真正做到自主研發自主生產全套路燈。2.我廠家生產的喀什鋰電太陽能路燈選材精工，堅持從原材料入手生產路燈。我們的精工選材包括燈具芯片選擇進口美國普瑞芯片，光通量達到180LM/W；太陽能電池板嚴格要求硅片的轉換效率18%以上；鋰電池選用日本進口原材料使得使用壽命大大增強。3.我廠家的鋰電太陽能路燈實行一對一貼心服務。每一位客戶配置一個的工程師幫您把關設計太陽能路燈系統方案。4.我們廠家的鋰電太陽能路燈實現產品從出廠到客戶手里專車運送。我廠家跟眾多貨運公司簽訂長期協議，每一批路燈一輛專車直接送達您項目地，省去了您自己去提貨的麻煩。燈頭一般選用大功率LED光源。控制器一般放置在燈桿內，具有過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四半功率功能、智能充放電功能等。蓄電池采用純三元鋰電池。太陽能燈具可以實現全自動工作。鋰電太陽能路燈采用的是清潔的可再生能源，相比于傳統的路燈環保作用大很多。鋰電太陽能路燈統一采用純三元鋰電池。鋰電太陽能路燈太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件。控制器具有戶用型和路燈型于一體的設計，用于12V/24V蓄電池系統。控制器具有光控時控功能，具有過充、過放、過流、短路、反接等保護措施。科學嚴謹的外形設計，運用高等級防護手段。具有強充、均衡沖、浮充三段式PWM調節充電方式。耐沖擊，抗震力強，無燈絲和玻璃外殼，沒有傳統燈光碎裂的問題。顯色指數高，顯色性好。對顏色的呈現更真實，更鮮艷。多種色溫可選。能滿足不同場合對色溫的要求。綠色環保。不含鉛，汞等污染元素，對環境沒有任何污染。燈光源壽命長，實際使用壽命可達1200000小時。太陽能路燈智能控制器主要通過實時檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當鋰電池達到過充電壓，斷開充電回路。當降到恢復電壓，接通充電回路。當達到過放電壓，斷開放電回路；當達到恢復電壓，接通放電回路。LED路燈設置有主副兩個照明回路，當夜晚有人在路燈附近時，同時接通兩個照明回路，進行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時路燈僅起到指示路標的作用。當環境照度較低時，接通照明回路。當環境照度較高時，斷開照明回路。環境照度控制的照明回路開關接通后，實時探測感應區域內是否存在行人。當有行人進入感應區域時，接通主燈照明燈回路。行人在探測感應區域期間，主燈照明燈回路一直接通。當行人離開后，延時30秒斷開此照明回路。當探測到有人或車輛進入探測感應區域的同時，通過無線通信裝置向與其相鄰路燈發送信號。太陽能路燈品牌斯美爾光電對于太陽能路燈智能控制器的定義是整套鋰電太陽能路燈系統的大腦，因此部件雖小我廠家缺格外重視其性能和質量。

蚌埠高桿燈系統由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構成；太陽能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統的抗風設計非常有利；燈頭部分以1W-5W白光LED和1W-5W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發光源。控制箱箱體以不銹鋼為材質，美觀耐用；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于系統維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，實現很高的性價比。系統工作原理簡單，利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對LED路燈放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。LED路燈光源優勢發光，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。安全可靠性強。反應速度快，單元體積小，綠色環保。同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一。蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來的交流電源。逆變器：在很多場合，都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽能發電系統所發出的直流電能轉換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場合，需要使用多種電壓的負載時，也要用到DC-DC逆變器，如將24VDC的電能轉換成5VDC的電能。系統工作原理簡單，利用光伏效應原理制成的太陽能電池板，白天接收太陽輻射能轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低、太陽能電池板開路電壓為4.5V左右時，充放電控制器動作，蓄電池對燈頭放電。燈亮8.5小時后，充放電控制器動作，熄燈。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池及控制開燈、熄燈時間。太陽能路燈以太陽光為能源，蓄電池儲能，以LED燈為光源，白天充電晚上使用，無需復雜昂貴的管線鋪設，可任意調整燈具的布局，安全節能，無需人工操作工作穩定可靠，節能省電免維護。