關鍵詞 |
喀什中高桿燈,中高桿燈廠家供應,喀什中高桿燈,中高桿燈報價 |
面向地區 |
全國 |
高桿燈一般是指15米以上鋼制錐形燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。它由燈頭、內部燈具電氣、桿體及基礎部分組成。燈頭造型可根據用戶要求、周圍環境、照明需要具體而定;內部燈具多由泛光燈和投光燈組成,光源采用NG400高壓鈉燈,照明半徑達60米。桿體一般為棱錐形體結構,用鋼板卷制而成,高度為15—40米,多為兩到三節構成。
安裝
準備
1.根據裝車和裝箱清單仔細清點全部構件。
2.檢查構件是否破損、彎曲、扭曲,鋅層是否破壞。
3.每節桿體上的標牌標明桿體的類型、定單號、分段數。在桿體內側用彩筆標明了桿體的重量。較核發貨是否正確,吊車起吊能力是否足夠。
4.依據圖紙上提供的大和小套接長度,在桿體上做好標記,供套接時使用。
裝配
1.每個拼接處提供一套接長度,但由于制造、安裝誤差及物理因素等影響,存在套接長度的變化,故提供大套接長度和小套接長度。
2.為了使安裝方便,可能需要潤滑配合面。注意不得使用潤滑油以防漏出并污染桿體,可以用肥皂水潤滑套接內外表面。
3.套接時要在兩端施加必要的力,以獲得緊密的套接。
在升降式高桿燈底部的長方形內腔中,除了安裝電氣控制系統外還安裝電動機等升降系統。電氣控制 系統安裝在燈桿內部,可避免惡劣的室外環境導致升降運動的故障。電氣控制系統中設有各種電路過載保護裝置。
系統中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀,以電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統是通過電動機、(電磁制動式)蝸輪蝸桿減速器、安全聯軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅動燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強,傳動緊湊,傳動比很大,為了減小蝸輪、蝸桿變速比,減小上升扭矩,特別增加了一組動滑輪,使燈盤的升降速度小于0.2米/秒。
主鋼絲繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩相連,可避免由于主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉鍍鋅鋼絲繩。升降滑輪組都采用經過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪,確保在正常大氣條件下不銹蝕運轉靈活。
高桿燈,顧名思義,就是燈桿很高的燈。而中桿燈,就是燈桿高度比高桿燈矮,但比常規一般路燈要高的路燈。
高桿燈和中桿燈區別:
一:燈桿高度。高桿燈高度為15米-40米,中桿燈高度為12米-15米。
二:使用范圍。高桿燈一般應用在廣場、碼頭、車站等人流量大的大型區域,中桿燈則使用在高速路口、服務區、道路路口作燈光補償。
三:光源配置。高桿燈按照照明需求光源發光角度為360度,光源安裝的燈具跟中桿燈一樣都是投光燈,常規有8頭,12頭,18頭,36頭,中桿燈光源配置一般較少,為局部區域照明,常規有雙頭、3頭、4頭,功率配置也要低于高桿燈。
四:升降系統:高桿燈由于高度高,為便于安裝維護,都配有升降系統,而中桿燈則一般沒有。
揚州泰耀照明有限公司位于中國路燈之鄉道路交通設施制造基地、歷史文化名城--江蘇揚州。我公司從事戶外照明路燈,高桿燈,交通信號燈、電子警察,道路反光標志牌、安防監控、標志標牌以及所配套桿件等各種道路交通設施器材及系列城市道路照明的研發,生產和銷售。
公司目前有機器人自動焊接工藝、大型光纖相管線切割設備及下料等、自動化程度高的設備,同時自動化靜電噴塑流水線取代了傳統的人工噴塑。新技術的引入,不僅大大提高生產效率,而且產品的質量更加可靠與精細。泰耀照明在追求工藝的同時,依然不放過對細節的處理,勵志讓每一個客戶滿意!公司產品在滿足的同時出口到歐美、加拿大、南非、東南亞,非洲等國家,受到了國內外客戶廣泛的認可。
回顧過去,展望未來,我們將繼續以誠信為理念,服務為根本,提供給廣大用戶更好的產品和更完善的服務。也為企業發展奠定更穩固的根基,感謝各界的厚愛,感謝您一如既往的支持。